Inhalt
- Was bedeutet Code P0206?
- Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0206?
- Was sind die Symptome von Code P0206?
- Wie können Sie Fehler in Code P0206 beheben?
- Codes in Bezug auf P0206
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P0206 | Funktionsstörung des Einspritzventils 6 | Verkabelung, Injektor, ECM |
Was bedeutet Code P0206?
Die Zeiten der Vergaser sind längst vorbei. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung wird seit den 1980er Jahren in Autos eingesetzt. Die Kraftstoffeinspritzung bietet eine genauere Steuerung der Kraftstoffverteilung. Dies führt zu einer besseren Wirtschaftlichkeit, einer besseren Leistung und verringerten Emissionen.
Eine der Hauptkomponenten eines modernen Kraftstoffsystems ist das Einspritzventil. Wenn das Solenoid in einem Kraftstoffinjektor erregt wird, hebt es ein Ventil im Injektor ab und Kraftstoff wird in den Motor gesprüht. In der Regel liegt an einem der beiden Injektorklemmen immer Batteriestrom an. Wenn eine Einspritzung erforderlich ist, erdet der Treiber des Antriebsstrangsteuermoduls (PCM) das andere Terminal. Dies vervollständigt den Kreislauf und Kraftstoff wird in den Zylinder gesprüht.
Ein Beispiel für ein Schaltbild eines Injektor-Steuerkreises
(Mit freundlicher Genehmigung von justanswer.com)
Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0206?
Zusammenfassend sind die allgemeinen Ursachen für Code P0206 wie folgt:
Was sind die Symptome von Code P0206?
Zusätzlich zu einer leuchtenden Motorprüflampe können folgende Symptome auftreten: Fehlzündung des Motors, Motorstillstand und Motor, der anläuft, aber nicht anspringt. Andere Codes, wie z. B. Fehlzündungscodes, liegen häufig dem Code P0206 bei.
Wie können Sie Fehler in Code P0206 beheben?
Die folgenden Schritte helfen Ihnen bei der Fehlerbehebung bei einem P0206-Code:
Viele Probleme können leicht im Kabelbaum und in den Steckverbindern gefunden werden. Beginnen Sie Ihre Diagnose mit einer Sichtprüfung des Sensors und seiner Verbindung.
Überprüfen Sie zunächst, ob andere Codes vorliegen, die auf eine Fehlzündung des Zylinders hinweisen (P0301 - P0308). Wenn ein Fehlzündungscode vorliegt, besteht eine gute Chance, dass der Injektorfehler an diesem Zylinder vorliegt. Wenn derzeit keine Fehlzündungscodes gespeichert sind, können Sie die PIDs des Fehlzündungszählers überprüfen (sofern Sie über eine entsprechende Funktion verfügen)
Prüfen der Stromversorgung des Injektors mit einer Prüflampe
(Mit freundlicher Genehmigung von 2carpros.com)
Überprüfen Sie anschließend, ob das PCM den Injektor ordnungsgemäß geerdet hat. Schließen Sie ein Ende Ihrer Prüflampe an die Batterie und das andere an die Erdungsseite des Injektorsteckers an. Wenn der Motor angelassen ist, sollte die Prüflampe aufleuchten. Ist dies nicht der Fall, liegt ein Problem mit dem PCM oder der Verkabelung vor.
Sie können den Durchgang zwischen PCM und Injektor mit a prüfen
Oszilloskop-Spitzen- und Hold-Wellenformmuster des Injektors
(Mit freundlicher Genehmigung: Motor Age Training)
Mit Oszilloskop gesättigtes Wellenformmuster
(Mit freundlicher Genehmigung: Motor Age Training)
Zusätzlich zu elektrischen Problemen können Injektoren mechanisch versagen und verstopfen. Um festzustellen, ob die Einspritzdüsen eingeschränkt sind, sollte ein Auswuchttest der Einspritzdüsen mit einem speziellen Tester durchgeführt werden. Hier ist ein gutes Video, in dem gezeigt wird, wie ein Injektorbalancetest durchgeführt wird: https://www.youtube.com/watch?v=K7STocr9FBI
Codes in Bezug auf P0206
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Gespeicherte Codes P0107MAP Sensorstromkreis Niedriger Eingang Ein Ausgangsstatus Monitor testet die Ausgänge auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse, indem der Steuerspannungspegel des entsprechenden Geräts überwacht wird. Während des Tests sollte die Steuerspannung des Geräts "niedrig" sein, wenn der Befehl "Ein" erteilt wird, und sie sollte "hoch" sein, wenn ...
Zunächst einmal ein frohes neues Jahr! Jetzt die Ausgabe 2002 Town and Country 3.8 L um 120000 Meilen. haben Code P0206. was ich bisher gemacht habe. . Ansaugung entfernt, um die Verkabelung zu den Einspritzdüsen zu überprüfen, um festzustellen, ob der Kabelbaum geschmolzen ist oder nicht. Ohm alle Injektoren und sie waren in spec, überprüft mit ...