P0833 - Fehlfunktion des Schalters B für Kupplungspedalstellung (CPP)

Inhalt

• Was bedeutet Code P0833?
• Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0833?
• Was sind die Symptome von Code P0833?
• Wie können Sie Fehler in Code P0833 beheben?
• Codes in Bezug auf P0833

Fehlercode	Fehlerortung	Wahrscheinliche Ursache
P0833	Fehlfunktion des Schalters B für Kupplungspedalstellung (CPP)	Verkabelung, schlechte Verbindung, CPP-Schalter, ECM / PCM! TCM

Was bedeutet Code P0833?

Bei Fahrzeugen mit Handschaltgetriebe überwacht das Motorsteuergerät (ECM) die Kupplungs- und Gangposition, um die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren. Zusätzlich werden Kupplung und Gangposition für den Motorstart, den Tempomatbetrieb und möglicherweise einen entfernten Motorstarter benötigt. In Bezug auf die Kupplungsposition können je nach Fahrzeugkonstruktion ein oder zwei Kupplungspedalpositionssensoren (CPP) vorhanden sein.

Während das Kupplungspedal einen Bewegungsbereich zwischen vollständig losgelassen und vollständig niedergedrückt hat, muss das ECM im Allgemeinen die Kupplung in einer dieser beiden Positionen sehen. Wenn das ECM feststellt, dass die Kupplung vollständig durchgedrückt ist, wird das Starten des Motors aktiviert und die Motordrehzahl kann moduliert werden, z. Wenn das Tempomatsystem feststellt, dass die Kupplung vollständig gelöst ist, wird die Tempomatfunktion aktiviert. Das ECM kann die CPP-Sensorfunktion überwachen, indem andere Parameter wie die Gangposition, die Drosselklappenposition, die Motordrehzahl oder die Fahrzeuggeschwindigkeit analysiert werden.

Für die Zwecke dieser Erörterung beziehen wir uns auf den Kupplungspedalstellungssensor, der das Kupplungspedal in der vollständig gelösten Position erfasst, normalerweise Sensor "B". Je nach Fahrzeug kann dies derselbe Schalter sein oder nicht Aktiviert das Starten des Motors. Überprüfen Sie daher Ihr Reparaturhandbuch, um sicherzugehen. Wenn das ECM ein Problem feststellt, z. B. dass das Kupplungspedal nicht vollständig losgelassen wurde, obwohl andere Motorparameter darauf hinweisen, dass es losgelassen wurde, setzt das ECM den Diagnosefehlercode (DTC) P0833, „Kupplungspedalstellungsschalter (CPP)“ B ”Circuit” und leuchtet die Störungsanzeigelampe (MIL) auf. Die Tempomatfunktion wird ebenfalls gesperrt.

Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0833?

Abhängig von Jahr, Marke und Modell kann der Fehlercode P0833 verschiedene Ursachen haben. Hier sind einige der häufigsten.

Fahren mit der Kupplung - Einige Fahrer neigen dazu, ihren Fuß auf der Kupplung zu lassen, auch wenn sie beabsichtigen, sie vollständig loszulassen. Dies ist häufig auf alte Gewohnheiten, mangelndes Training oder möglicherweise auf Verkehrssituationen zurückzuführen. Wenn Sie das Kupplungspedal nur leicht betätigen, kann der CPP möglicherweise nicht erkennen, dass die Kupplung gelöst ist, was zu einem fehlerhaften DFC P0833 führt.

General Motors - Abgesehen vom Fahren der Kupplung schlagen einige TSB vor, dass das ECM selbst das CPP-Schalten in schneller Folge möglicherweise nicht erkennt. Wenn Sie zum Beispiel die Kupplung einige Male drücken und wieder loslassen, erkennt das ECM möglicherweise die ersten Schalter, bleibt dann jedoch "hängen" und erkennt keine weiteren Schalter, wodurch ein falscher DFC P0833 ausgelöst werden kann.

Was sind die Symptome von Code P0833?

Abgesehen von der MIL und der nicht betriebsbereiten Geschwindigkeitsregelung stellen Sie möglicherweise keine Probleme mit dem Fahrverhalten fest. Bei einigen Fahrzeugen stellen Sie möglicherweise eine abnormale Motordrehzahl bei gedrückter Kupplung fest oder können den Motor sogar starten, ohne das Kupplungspedal zu betätigen. Fahrzeuge mit Fernstartern können gefährlich sein, wenn sie den letzteren Zustand aufweisen.

Wie können Sie Fehler in Code P0833 beheben?

EIN

Bei allen Stromkreisprüfungen sollte zunächst sichergestellt werden, dass alle Steckverbinder richtig sitzen und keine verbogenen oder herausgezogenen Stifte vorhanden sind und dass kein Eindringen von Wasser oder Korrosion vorliegt. Jedes dieser Probleme kann den Widerstand bis zu dem Punkt erhöhen, an dem das ECM das Signal nicht mehr erkennt. Bei Bedarf reparieren.

Ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie den CPP - Sensor "B"

Codes in Bezug auf P0833

DFC P0830 Schaltkreis Kupplungspedal-Positionsschalter "A"

DTC P0831 Schaltkreis "A" des Kupplungspedalstellungsschalters niedrig

DFC P0832 Kupplungspedal-Positionsschalter "A", Stromkreis hoch

DFC P0834 Schaltkreis "B" des Kupplungspedalstellungsschalters niedrig

DFC P0835 Schaltkreis "B" des Kupplungspedalstellungsschalters hoch

Kommentar zu P0833 Fehlfunktion des Schalters B für Kupplungspedalstellung (CPP) durch shaun
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