Inhalt
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P1453 | Abgastemperatursensor 1 offen / Kurzschluss zu B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Steuerstromkreis für Relais der Sekundärluft-Einspritzpumpe (BMW, MINI) Hoher Eingang des Kraftstofftankdrucksensors (LEXUS, TOYOTA) Verdunstungsdrucksensor im Kraftstofftank Signal hoch (SAAB) |
Andere herstellerspezifische Definitionen für P1453
Kraftstofftankdrucksensor, hoher Eingang (Toyota)Abgasrückführungstemperatur (AGRT) offener Kreislauf / Kurzschluss nach Plus (Volkswagen)
Abgasrückführungstemperaturfühler (AGRT) 1 / Bank 1 - Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus (Audi)
Ladesystem - Akku entladen (BMW)
Druckdifferenzsensor für Dieselpartikelfilter (DPF) - Schlauch verstopft (Jeep)
EVAP-Druckpumpe (Evaporative Emission) - Hochstrom (Land Rover)
Kraftstofftankdrucksensor, hohe Eingangsleistung - Funktionsstörung (Lexus)
Sekundärlufteinspritzung (AIR) Pumpenrelais defekt (Mercedes-Benz)
Steuerstromkreis für Relais der Sekundärluft-Einspritzpumpe, elektrisch (Mini)
Verdunstungsdrucksensor (EVAP) im Kraftstofftank - Signal im drucklosen Zustand zu hoch (Saab)