Inhalt
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P1481 | Lüfterdrehzahlsignal verloren (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) EATX RPM Pulsleistungsbedingung (CHRYSLER, DODGE) Lüfter Sekundär Niedrig Mit Hoch Lüfter Ein (FORD, MAZDA) |
Andere herstellerspezifische Definitionen für P1481
Kühlgebläsedrehzahlsignal verloren (GM)Lüfter Sekundär Niedrig Mit Hoch Lüfter An (Ford)
Kühlgebläsedrehzahlsignal verloren (Buick)
Kühlgebläsedrehzahlsignal verloren (Cadillac)
Kühlgebläsedrehzahlsignal verloren (Chevrolet)
EATX RPM Pulsleistungsbedingung (Chrysler)
Glühkerze (n) defekt (Dodge)
Glühkerze (n) defekt (Freightliner)
Motordrehzahl des Motorkühlmittelgebläses - Störung (Isuzu)
Getriebesteuergerät (TCM) - Fehlzündungserkennung (Jeep)
Leckanzeigepumpe - Heizkreis (Land Rover)
Motorkühlmittelgebläsemotor (niedrige Drehzahl) mit eingeschaltetem Hochgeschwindigkeitsgebläse (Lincoln)
Kühlgebläse - Kreislaufstörung (Mazda)
Motorkühlgebläsesystem - Kühlgebläsedrehzahlsignal fehlt (Oldsmobile)
Motorrelais für Motorkühlmittelgebläse - Signal niedrig (Volvo)