Inhalt
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P1566 | Ladesignal vom Klimakompressor Bereich / Leistung (AUDI, VOLKSWAGEN) Motordrehzahl des Geschwindigkeitsregelungssystems zu hoch (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Geschwindigkeitskontrollbefehlsschalter außerhalb des Bereichs Niedrig (FORD, LINCOLN, MERCURY) Stromkreisstörung des Tempomat-Hauptschalters (LEXUS, SCION, TOYOTA) |
Andere herstellerspezifische Definitionen für P1566
Motordrehzahl zu hoch - Geschwindigkeitsregelung deaktiviert (GM)Geschwindigkeitskontrollbefehlsschalter außerhalb des Bereichs Niedrig (Ford)
Stromkreisstörung des Tempomat-Hauptschalters (Toyota)
Wechselstromkompressor, Ladesignal - unplausibles Signal (Volkswagen)
Wechselstromkompressor, Ladesignal - unplausibles Signal (Audi)
Motordrehzahl des Geschwindigkeitsregelungssystems zu hoch (Buick)
Tempomat - Motordrehzahl zu hoch (Cadillac)
Motordrehzahl des Geschwindigkeitsregelungssystems zu hoch (Chevrolet)
Problem mit dem Kommutierungssensor des Motors (Honda)
Tempomatschalter - Schaltkreisstörung (Lexus)
Tempomatsystem (Lincoln)
Getriebesteuergerät (TCM) - Batteriespannung niedrig (Mazda)
Tempomatsystem (Mercury)
Tempomat - Motordrehzahl zu hoch (Oldsmobile)
Stromkreisstörung des Tempomat-Hauptschalters (Scion)