Inhalt
- Was bedeutet Code P0049?
- Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0049?
- Was sind die Symptome von Code P0049?
- Wie können Sie Fehler in Code P0049 beheben?
- Codes in Bezug auf P0049
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P0049 | Turbo- / Superlader-Turbine -Überdrehzahl | Mechanischer Fehler |
Was bedeutet Code P0049?
Der Turbolader ist im Wesentlichen eine abgasbetriebene Luftpumpe. Es verwendet Turbinen- und Verdichterräder, um Abgasimpulse vom Motor zu verwenden, um das mit dem Verdichterrad gepaarte Turbinenrad anzutreiben. Das wiederum erzeugt Druck im Ansaugsystem (AKA Boost). Das Erzeugen von Boost erhöht die volumetrische Effizienz. Mit anderen Worten, Erhöhung der Luftmenge, die in die Brennkammer eintritt. Die ECU aktiviert diesen Code in dem Moment, in dem sie erkennt, dass die Turbinenwellendrehzahl schneller als gewünscht wird. Dies geschieht durch Überwachung der Turbolader Drehzahlsensor. Oft ist der Turbolader-Drehzahlsensor ein Drehzahlsensor mit variablem Widerstand. Das ECM interpretiert den Sensorwert. Wenn die Geschwindigkeit höher als der Grenzwert ist, wird dieser Code aktiviert.
Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0049?
Was sind die Symptome von Code P0049?
Wenn dieser bestimmte Code aktiv ist, können einige der folgenden Symptome auftreten oder nicht:
Wie können Sie Fehler in Code P0049 beheben?
WERKZEUGE:
Wenn Sie mit elektrischen Komponenten und Systemen für Kühlsysteme arbeiten, benötigen Sie unter anderem folgende Grundwerkzeuge:
SICHERHEITSHINWEISE:
Wenn Sie Reparaturen an Ihrem Fahrzeug durchführen, müssen Sie bestimmte Schritte ausführen, um Ihre Sicherheit zu gewährleisten:
HINWEIS: Lassen Sie den Motor angesichts der Position des Turboladers und des Sensors 10-15 Minuten lang abkühlen, damit das Abgas abkühlen kann. Der Auspuff wird extrem heiß!
GRUNDLEGENDER SCHRITT 1:
Wenn andere Codes für vorhanden sind LadedruckEs wäre eine gute Idee, diese zuerst zu diagnostizieren.
GRUNDLEGENDER SCHRITT 2:
Gehen Sie voran und öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie zuerst den Turbolader. Es wird mit dem Auspuffkrümmer gekoppelt. Möglicherweise müssen Sie mit einer Taschenlampe suchen, um sich zu identifizieren. Suchen Sie nach einer allgemeinen Sichtprüfung nach dem Turbodrehzahlsensor, der normalerweise direkt am Turboladergehäuse angebracht ist. Informationen zu spezifischen Sensortests und -werten finden Sie im Servicehandbuch. Oft müssen Sie den Widerstand zwischen den Stiften des Sensors messen, um sicherzustellen, dass sie innerhalb der gewünschten Grenzen liegen. So können Sie den Sensor schnell ausschließen. Wenn die Werte nicht innerhalb der gewünschten Grenzen liegen, werfen Sie sie weg und ersetzen Sie sie durch eine neue (vorzugsweise OEM-Teil). Codes löschen und Probefahrt. Nicht gut? Fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort
HINWEIS: Trennen Sie die Batterie immer vom Stromnetz, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen.
GRUNDLEGENDER SCHRITT 3:
Den Kabelbaum des Turbodrehzahlsensors visuell prüfen. Oft wird der Kabelbaum am oder in der Nähe des Auspuffkrümmers / Fallrohrs verlegt. In diesem Bereich herrscht viel Hitze, wenn das Fahrzeug gefahren wird. Abgaswärme kann diesen Kabelbaum erheblich beschädigen. “ Wenn Sie beschädigte oder freiliegende Kabel finden, reparieren und löschen Sie die Codes. Probefahrt.
GRUNDLEGENDER SCHRITT 4:
Identifizieren Sie anhand des Wartungshandbuchs die Kabelbaumstecker, die mit dem Turbodrehzahlsensorkreis in Verbindung stehen. Ziehen Sie den Netzstecker und testen Sie die Stromkreise mit dem Multimeter. Prüfen Sie, ob Kurzschlüsse zu Masse oder zur Stromversorgung bestehen oder ob sie unterbrochen sind. Wenn etwas nicht innerhalb der gewünschten Grenzen liegt, folgen Sie den spezifischen Kabeln entlang des Kabelbaums und reparieren Sie sie bei Bedarf. Codes löschen und Probefahrt. Wenn alles in Ordnung ist, schließen Sie die Stecker wieder an.
GRUNDLEGENDER SCHRITT # 5:
Zu diesem Zeitpunkt besteht eine gute Chance, dass das ECM fehlerhaft ist. Wenn Sie sich mutig fühlen, finden Sie im Servicehandbuch möglicherweise ein Verfahren, das Ihnen dabei hilft, dies genau zu bestimmen. Bevor Sie jedoch etwas Verrücktes tun, bringen Sie das Fahrzeug zur Reparaturwerkstatt, um das Problem weiter zu diagnostizieren. Man kann nie wissen, dass man etwas Einfaches übersehen hat.
Codes in Bezug auf P0049
