P0306 - Zylinder 6 - Fehlzündung erkannt

Posted on
Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 1 April 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
Anonim
P0306 - Zylinder 6 - Fehlzündung erkannt - Fehlercodes
P0306 - Zylinder 6 - Fehlzündung erkannt - Fehlercodes

Inhalt

FehlercodeFehlerortungWahrscheinliche Ursache
P0306 Zylinder 6 - Fehlzündung erkannt Motormechanikfehler, Verkabelung, Zünd- / Kraftstoffsystem, Einspritzventil, ECT / MAF-Sensor, ECM

Was bedeutet Code P0306?

Eine Fehlzündung ist genau das, wonach es sich anhört. Ein Zylinder, der nicht wie gewünscht zündet. Der P0306-Code wird durch eine Fehlzündung des Sechszylinders verursacht. Die Diagnose der Fehlzündungsüberwachung basiert auf der Änderung der Kurbelwellengeschwindigkeit. Das PCM ermittelt diese Informationen mithilfe des Kurbelwellenpositionssensors und des Nockenwellenpositionssensors. Ein Zylinder mit Zündaussetzer verlangsamt sich vorübergehend, sodass das PCM durch Überwachen der Signale des Nocken- und Kurbelsensors berechnen kann, wann ein Zündaussetzer auftritt. Ein P0306-Code gibt nur an, dass eine Fehlzündung festgestellt wurde, nicht, warum der Zylinder eine Fehlzündung verursacht. Aus diesem Grund ist bei diesem Code eine gründliche Diagnose erforderlich.


Fehlzündungsüberwachung

Verschiedene Hersteller setzen die OBD-II-Anforderungen leicht unterschiedlich um. Der Fehlzündungsmonitor ist eine OBD-II-Prozedur, die eine Fehlzündung identifiziert.

Der Fehlzündungsmonitor ist ein „kontinuierlicher“ Monitor. Es überprüft immer den Kurbelwellen-Positionssensor auf eine Fehlzündung. Es ist wichtig zu beachten, dass die Fehlzündungsüberwachung sehr stark vom Signal des Kurbelwellen-Positionssensors abhängig ist. Ein fehlerhafter Kurbelwellen-Positionssensor führt zu einer Fehldiagnose!

Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0306?

Wenn Sie auf eine Fehlzündung eines einzelnen Zylinders stoßen, sind die Ursachen systembedingter Fehlzündungen wie Kraftstoffpumpen, Zeitprobleme, AGR-Ventillecks oder Kurbelwellen-Positionssensoren weniger wahrscheinlich. Einzelne Zündkerzen, Einspritzdüsen und Ventile sollten sorgfältig auf den Zylinder geprüft werden. Bei Begleitzylindern kann der vom PCM angegebene Zylinder einwandfrei getestet werden. Überprüfen Sie unbedingt den Begleiter in der Brennsequenz. Für einen P0306-Code können folgende Ursachen vorliegen:


  • Zylinder Nr. 6 Zündkerze
  • Zylinder Nr. 6 Spule
  • Zylinder Nr. 6 Verkabelung
  • Einspritzventil für Zylinder Nr. 6
  • TIPP: Suchen Sie nach einem technischen Service-Bulletin. Es könnte eine bekannte Reparatur für einen einzelnen Zylindercode geben. Manchmal treten die PCM-Fehler auf.

    Wie können Sie Fehler in Code P0306 beheben?

    Die beste Möglichkeit zur Fehlerbehebung bei einer Fehlzündung eines einzelnen Zylinders besteht häufig darin, die Zündkomponenten zwischen dem Zylinder mit Fehlzündung und einem guten Zylinder auszutauschen. Wenn sich die Fehlzündung (zum Beispiel) mit der Zündkerze bewegt, ist die Zündkerze die Ursache für die Fehlzündung. Wenn das Wechseln der Komponenten zu einem guten Zylinder die ursprüngliche Fehlzündung nicht beseitigt, liegt möglicherweise ein Problem mit der Komprimierung vor. In den Artikeln P0300 und P0301 finden Sie ausführliche Informationen zur Behebung der vier Fehlzündungsursachen: Kraftstoff, Zündfunken, Zündzeitpunkt und Verdichtung.


  • 04 GMC Envoy Vortec 4.2L Zündkerzenwechsel ....
    Ich habe nach einem technischen Merkblatt oder einem Wartungshandbuch für dieses Auto gesucht und es scheint nicht zu existieren. Ich benötige die Prozedur zum "Ausziehen" des Motors, damit ich zu den Steckern und Kabeln komme ... Ich erhalte einen Fehlercode "P0306 "Das ist eine Fehlzündung in # 6 Zylinder. Irgendeine Idee, wo ich technische Informationen bekommen kann - ein ...
  • 1996 GMC Sierra SLE
    Ich habe ein Problem mit meinem 96 GMC Sierra SLE mit einem 5,7-l-Motor. Das Getriebe funktioniert in allen Vorwärtsgängen hervorragend, ist aber beim Rückwärtsgang sehr unregelmäßig. P0306, P0430, P1351 und P1870 waren die Motorkennbuchstaben. Jeder Rat oder Anregungen wäre sehr dankbar ....
  • 2001 Frontier Rough Idling
    Ich habe eine 2001 Nissan Frontier 4dr Mannschaftskabine, v6 mit 125.000 Meilen. Vor kurzem ging die Kontrollleuchte des Motors an, und es hat begonnen, unruhig zu laufen, zu zögern und zu würgen, wenn es angehalten wurde. Ich fand das folgende TSB und dachte, dass es wie eine wahrscheinliche Übereinstimmung aussah. Hat jemand Infos zu diesem TSB? Ist das ...
  • 03 chrysler van fragen
    03 chrysler stadt und land van 3.8L 77,000 miles .... 2 codes ... 1. ist ein p-1297 und 2. ist ein p-0306 ... ich sehe p1297 ist über den kartensensor und p0306 ist zyl 6 miss fire ... bitte erläutern Sie den Kartencode ..... der Lieferwagen hat in 77.000 Meilen keine neuen Stecker..Drähte..oder überhaupt keinen Kraftstofffilter gehabt .....
  • Bitte helfen Sie mir, die TSB für mein Problem zu finden
    Ich habe einen 2006 Lexus GS300 (V6-3.0L Motor (3GR-FSE)). Ich brachte mein Auto zum Händler, weil der Kontrollmotor und die Kontrollanzeigen für die Fahrzeugstabilität an waren.Mir wurde damals gesagt, dass es einen TSB gibt, der die Ventilfedern in meinem Auto ersetzt. Es wurden zwei Fehlzündungscodes gefunden ...