Inhalt
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P0333 | Klopfsensor (KS) 2, Bank 2 - hoher Eingang | Kurzschluss nach Plus, KS falsch angezogen, KS, ECM |
Was bedeutet Code P0333?
Der Klopfsensor (KS) ist im Motor eingebaut und dient zur Erkennung von Funkenschlag. Bei Funkenschlag oder Ping erzeugt der Sensor ein Spannungssignal, das an das PCM gesendet wird. Das PCM verzögert dann den Zündzeitpunkt, um den Motor zu schützen.
Im Inneren ist der Klopfsensor ein Piezokristall. Dieser Kristall wird zur Erzeugung von Wechselspannung unter Vibration verwendet. Der Klopfsensor ist eine Form eines Wandlers, bei dem es sich um ein Gerät handelt, das Änderungen der physikalischen Größe in ein elektrisches Signal umwandelt. Mit anderen Worten, ein Klopfsensor empfängt keine Referenzspannung vom PCM - er erstellt eine eigene.
Es gibt zwei Grundtypen von Klopfsensoren: den in älteren Fahrzeugen verwendeten Stil und das in modernen Fahrzeugen verwendete Resonanzdesign.
Ein Klopfsensor im alten Stil
(Mit freundlicher Genehmigung von autobarn.net)
Ein resonanter Klopfsensor
(Mit freundlicher Genehmigung von msextra.com)
Wenn der Klopfsensor OK anzeigt, der P0333-Code jedoch weiterhin leuchtet, müssen Sie den Sensorkreis überprüfen. Verwendung einer
Typischer resonanter Klopfsensorkreis
(Am höflichsten: alldata.com)
Codes in Bezug auf P0333
