Inhalt
- Was bedeutet Code P0560?
- Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0560?
- Was sind die Symptome von Code P0560?
- Wie können Sie Fehler in Code P0560 beheben?
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Codes in Bezug auf P0560
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P0560 | Fehlfunktion der Systemspannung | Verkabelung, schlechte Verbindung, Batterie, Lichtmaschine |
Was bedeutet Code P0560?
Der OBD II-Fehlercode P0560 ist als „System Voltage Malfunction“ definiert und wird eingestellt, wenn das PCM (Powertrain Control Module) einen abnormalen Spannungswert von der Batterie, dem Ladevorgang oder den Startsystemen erkennt.
Wenn die Zündung auf „ON“ gestellt wird, überprüft das PCM das Lade-, Start- und Batteriesystem. Wenn der Motor läuft, erwartet das PCM eine Systemspannung zwischen 13,8 und 14,4 Volt in einem voll funktionsfähigen System. Ein Messwert, der niedriger oder höher als dieser Bereich ist, löst die Warnleuchte CHECK ENGINE oder SERVICE ENGINE soon aus, und der Code P0560 wird eingestellt und gespeichert.
Das folgende Bild zeigt Korrosion an den Batteriepolen, die eine häufige Ursache für Code P0560 ist.
Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0560?
Die mit Abstand häufigste (n) Ursache (n) für den Code P0560 sind defekte Batterien und Lichtmaschinen, dicht gefolgt von defekten Anlassermotoren. Andere mögliche Ursachen für den Code P0560 sind:
Falsche oder ungeeignete Batterien, insbesondere in Dieselfahrzeugen. Überprüfen Sie immer, ob das Fahrzeug mit einer geeigneten Batterie ausgestattet ist.
Falsche oder ungeeignete Lichtmaschinen. Überprüfen Sie immer, ob die Lichtmaschine für das Fahrzeug sowie für das gesamte Zubehör des Nachrüstmarkts ausgelegt ist.
Große Batterieentladungen durch Kurzschlüsse in der Verkabelung und / oder in elektrischen Bauteilen.
Unterbrochener Stromfluss im gesamten elektrischen System, der durch schlechte oder unzureichende primäre und sekundäre Erdungsverbindungen verursacht wird.
Überprüfen Sie die Batterieklemmen auf Korrosion oder auf falsch angezogene Batterieklemmen.
Unterbrechung in der zugehörigen Verkabelung.
Prüfen Sie die zugehörigen Kabel auf übermäßigen elektrischen Widerstand.
Kabel, die beschädigt oder an der Karosserie durchgescheuert sind und dadurch zeitweise Kurzschlüsse verursachen.
Elektrisches Zubehör wie Soundsysteme, Sicherheitssysteme, Doppelbatterien und Zusatzscheinwerfer, die schlecht oder falsch installiert sind.
Was sind die Symptome von Code P0560?
Die möglichen Symptome von Code P0560 sind vielfältig und hängen von der Anwendung und den installierten Geräten ab. Die häufigsten Symptome können sein:
Beleuchtetes CHECK ENGINE-Licht.
Beleuchtete Lade- / Batteriewarnleuchte.
Harte, schwierige oder Startverbote.
Häufiges oder unvorhersehbares Abwürgen des Motors.
Erhöhter Kraftstoffverbrauch über längere Zeiträume.
Harte, unberechenbare oder unvorhersehbare Schaltvorgänge bei Automatikgetrieben.
Fehlerhafte Instrumentenanzeigen.
Eingefrorene Instrumente bei einigen GM-Produkten, wenn das PCM ausgefallen ist.
Ständiger Verbrauch der Batterie.
HINWEIS: Abhängig vom Grad der Abweichung vom vordefinierten Bereich der Systemspannung können andere Symptome vorliegen. In diesen Fällen können andere Codes vorhanden sein, von denen einige herstellungs- und modellspezifisch sein können, wenn in peripheren Systemen unregelmäßige, sporadische oder zeitweise auftretende Fehlfunktionen auftreten, wie z.
Infotainmentsysteme.
Sicherheits-, Anti-Diebstahl- und / oder Anti-Highjacking-Systeme.
Zentralverriegelungssysteme.
Audio-, Navigations- und / oder Telefoniesysteme.
Gespeicherte Einstellungen für elektrisch einstellbare Sitze und automatische Klimatisierungssysteme können verloren gehen.
HINWEIS: Nicht alle der oben genannten Symptome treten in allen Fällen auf. Bei einigen Fahrzeugen kann es jedoch vorkommen, dass abhängig vom Grad der Abweichung von der Systemspannung (und der eingebauten Ausrüstung) keine äußeren Symptome des Codes P0560 vorliegen, außer einem gespeicherten Code und einer leuchtenden Motorprüflampe.
Wie können Sie Fehler in Code P0560 beheben?
WARNUNG: Der Fehlerbehebungscode P0560 beinhaltet häufig das Abklemmen der Batterie. Trennen Sie die Batterie NICHT von einem Fahrzeug, es sei denn, ein Speicherspargerät ist installiert, um kritische Systeme mit Strom zu versorgen, wenn die Batterie nicht angeschlossen ist. Die PCMs vieler Honda-Produkte sind besonders anfällig für Schäden, wenn die Batterie getrennt wird, ohne dass geeignete Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden. Das PCM eines Fahrzeugs kann jedoch möglicherweise beschädigt werden, wenn die Batterie abgeschaltet wird.
Schritt 1
Da möglicherweise andere Codes vorhanden sind, extrahieren Sie alle Codes und zeichnen Sie alle Standbilddaten auf. Diese Daten können hilfreich sein, wenn ein zeitweiliger Fehler erkannt wird.Schritt 2
Überprüfen Sie, ob der Akku vollständig aufgeladen ist, und überprüfen Sie den Akku auf Anzeichen von Säureanhäufung an den Akkukontakten. Überprüfen Sie auch, ob Klemmenverbindungen locker sind, und reinigen, reparieren oder ersetzen Sie die Klemmen nach Bedarf. Stellen Sie sicher, dass alle elektrischen Verbraucher ausgeschaltet oder deaktiviert sind, und überprüfen Sie das System, um sicherzustellen, dass die Batterie nicht entladen ist. Wenn ein Abfluss gefunden wird, isolieren Sie nacheinander alle Stromkreise, um den verantwortlichen Stromkreis zu identifizieren, und reparieren Sie ihn nach Bedarf.
Achten Sie besonders auf beschädigte Kabel, Kurzschlüsse oder korrodierte elektrische Anschlüsse. Reparieren Sie alle Fehler nach Bedarf und testen Sie das System erneut, um festzustellen, ob der Code oder die zugehörigen Codes zurückkehren.
Schritt 3
Testen Sie zu diesem Zeitpunkt auch die Batterie und prüfen Sie die Stromaufnahme des Anlassers. Ersetzen Sie die Batterie, wenn sich herausstellt, dass sie defekt ist, und reparieren / ersetzen Sie den Anlasser, falls erforderlich. Löschen Sie alle Codes und testen Sie das System erneut, um festzustellen, ob der Fehler erneut auftritt. Wenn jedoch die Batterie und der Anlasser die im Handbuch angegebenen Spezifikationen erfüllen und keine Fehler in der Verkabelung festgestellt werden, liegt der Verdacht auf eine defekte Lichtmaschine vor.
Schritt 4
Entfernen Sie gegebenenfalls das Speichermedium, vergewissern Sie sich, dass alle Kabel angeschlossen sind, lassen Sie den Codeleser angeschlossen und prüfen Sie die Generatorleistung bei laufendem Motor. Wenn die Anzeige der Generatorleistung 14 Volt nicht überschreitet, darf nicht davon ausgegangen werden, dass der Generator defekt ist. Überprüfen Sie zunächst alle primären und sekundären Erdungsverbindungen, um sicherzustellen, dass alle Verbindungen einwandfrei sind. Schlechte Erdungsverbindungen führen häufig zu Überhitzung an den Verbindungspunkten. Überprüfen Sie daher alle Kabelenden auf Anzeichen von Anbrennen, Brennen oder Lichtbogenbildung. Bei Bedarf reparieren.
HINWEIS: Verwenden Sie bei laufendem Motor ein Multimeter, um die Generatorleistung der Batterie zu überprüfen Stangen. Schlechter Kontakt zwischen den Anschlüssen und den Pfosten kann dazu führen, dass der Akku nicht richtig aufgeladen wird. Dies kann dazu führen, dass der Code P0560 eingestellt wird. Wiederholen Sie den Test an den Batterieklemmen. Der abgelesene Wert sollte genau mit dem vom Scanner oder Codeleser erhaltenen Wert sowie dem von den Batteriepolen erhaltenen Wert übereinstimmen.
Reinigen / reparieren oder ersetzen Sie verdächtige Batterieklemmen, um einen ordnungsgemäßen Kontakt zwischen den Klemmen und den Batteriepolen sicherzustellen. Beachten Sie, dass die Generatorleistung im Leerlauf zwischen 14,2 Volt und etwa 14,6 Volt liegen sollte, wenn die Motordrehzahl erhöht wird.
SPITZE: Ein Messwert von mehr als 14,6 Volt weist bei den meisten Anwendungen häufig auf einen Überladezustand hin. Einige Batterietypen erfordern jedoch höhere Laderaten. In diesen Fällen sind Lichtmaschinen für eine höhere Leistung ausgelegt. Informationen zur Bestimmung der richtigen Batterie- / Lichtmaschinenkombination für das Fahrzeug, an dem gearbeitet wird, finden Sie im entsprechenden Handbuch. Unüberlegte, „aufgerüstete“ Batterien und Lichtmaschinen können eine Vielzahl von elektrischen Problemen verursachen, von denen Code P0560 nur eines ist.
Wenn sich herausstellt, dass Batterie und Lichtmaschine nicht kompatibel sind, ersetzen Sie die nicht übereinstimmenden Komponenten und testen Sie das System erneut, um festzustellen, ob der Code zurückgegeben wird.
Schritt 5
Wenn der Code weiterhin besteht und keine Fehler in der Verkabelung vorliegen, die Laderate jedoch nicht den angegebenen Werten entspricht, ist die Lichtmaschine defekt. Dies sollte jedoch mit dem Scanner überprüft werden. Wenn kein Scanner verfügbar ist, sollte ein Multimeter verwendet werden, um einen defekten Generator zu überprüfen. Informieren Sie sich im Handbuch über die korrekten Testverfahren, wenn Sie ein Multimeter verwenden, um versehentliche Kurzschlüsse zu vermeiden.
HINWEIS: Einige Modelle, insbesondere einige Chrysler- und Mazda-Modelle, verwenden das PCM zur Überwachung und / oder Steuerung der Generatorleistung. Diese Lichtmaschinen können nicht auf einem Prüfstand getestet werden, da das PCM nicht an die Lichtmaschine angeschlossen ist. In diesen Fällen wird die Lichtmaschine am besten durch eine neue Einheit ersetzt, im Gegensatz zu einer umgebauten Einheit. Da überholte Lichtmaschinen für betroffene Fahrzeuge nicht getestet werden können, ziehen Sie das entsprechende Handbuch zu Rate, um festzustellen, ob die Lichtmaschine des Fahrzeugs, an dem gearbeitet wird, auf einem Prüfstand repariert und getestet werden kann.
Schritt 6
Wenn die Lichtmaschine ausgetauscht wird, überprüfen Sie nochmals, ob alle Verbindungen (einschließlich der Batteriepole) sicher sind, entfernen Sie das Speichermedium, löschen Sie alle Codes und betreiben Sie das Fahrzeug mit einem angeschlossenen Scanner, um das elektrische System zu überwachen.
HINWEIS: In Fällen, in denen eine falsche Systemspannung die Peripheriesysteme beeinflusst hat, müssen diese Systeme möglicherweise zurückgesetzt / neu kalibriert werden, um die volle Funktionalität wiederherzustellen. Zu diesem Zeitpunkt ist es unwahrscheinlich, dass P0560 zurückkehrt, andere Codes können jedoch verwendet werden. Zeichnen Sie Standbilddaten für alle anderen Codes auf und setzen Sie alle Peripheriesysteme nach Bedarf zurück bzw. kalibrieren Sie sie neu. Betreiben Sie das Fahrzeug und testen Sie es erneut, um sicherzustellen, dass alle Reparaturvorgänge erfolgreich waren.
Schritt 7
Die oben beschriebenen Schritte gelten für die meisten Fahrzeuge und sollten den Code P0560 auflösen. Wenn der Code jedoch zurückgegeben wird, liegt wahrscheinlich ein vorübergehender Fehler vor, der sich möglicherweise verschlimmern muss, bevor eine genaue Diagnose und endgültige Reparatur durchgeführt werden kann.
HINWEIS: Beachten Sie, dass PCM-Fehler zwar selten auftreten, es jedoch eine eindeutige Möglichkeit gibt, dass eine abnormale Systemspannung das PCM beschädigen kann, wenn das PCM den Generatorausgang steuert. Wenn dies vermutet wird, ersetzen Sie das PCM, programmieren Sie es neu und testen Sie das Fahrzeug, um festzustellen, ob Codes zurückgegeben werden.
Codes in Bezug auf P0560
P0561 - Bezieht sich auf instabile Systemspannung.
P0562 - Bezieht sich auf niedrige Systemspannung.
P0563 - Bezieht sich auf Systemspannung hoch.
98 buick riviera p0560 ladesystem niedrig / hoch. es wird mit über 17 Volt aufgeladen, weshalb der Code auftaucht. Ich habe die Verkabelung ausgiebig durchlaufen und finde keine Probleme und keinen Grund, warum es so hoch aufgeladen werden sollte. hat jemand dieses problem schon mal gesehen ...