Inhalt
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P1363 | Zündkreis Zylinder 3 kurz nach Masse (AUDI, VOLKSWAGEN) Fehlzündungszylinder 11 mit Kraftstoffabschaltung (BMW) Zündsteuerzylinder 3 schaltet nach Freigabe nicht um (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Zündspule D Sekundärkreisstörung (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Zündspulenzylinder 3 ohne Aktivierung (JAGUAR) B Schaltkreis Nockenwellenstellglied offen / niedrig / hoch Bank 2 (LEXUS, TOYOTA) |
Andere herstellerspezifische Definitionen für P1363
Zündspule D Sekundärkreisstörung (Ford)Zündsteuerzylinder 3 schaltet nach Freigabe nicht um (GM)
B Schaltkreis Nockenwellenstellglied offen / niedrig / hoch Bank 2 (Toyota)
Zündspule / Zündverstärker Zylinder 3 - Masseschluss (Volkswagen)
Zündspule / Zündverstärker Zylinder 3 - Masseschluss (Audi)
Krümmer Differenzdruckkreis - Signal Low (BMW)
Zündsteuerzylinder 3 nach Freigabe nicht umschaltbar (Buick)
Zündsteuerzylinder 3 schaltet nach Aktivierung nicht um (Cadillac)
Zündsteuergerät (ICM) - Zündspule 3, Spannung zu niedrig (Chevrolet)
Zündspule Zylinder 3 - ohne Ansteuerung (Jaguar)
Zündspule, Zylinder 3 - keine Ansteuerung (Land Rover)
Stellglied für Nockenwellenposition (CMP), Bank 2, Stromkreis B - Stromkreisstörung (Lexus)
Zündspule D Sekundärkreisstörung (Lincoln)
Zündspule D - Sekundärkreisstörung (Mazda)
Zündspule D Sekundärkreisstörung (Quecksilber)
Zündsteuergerät (ICM) -Zündspule 3Kreisspannung niedrig (Oldsmobile)