Inhalt
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P1462 | Abgastemperatur-Regelbank 2 Bereich / Leistung (AUDI, VOLKSWAGEN) Kontrollsumme / ROM-Fehler des beheizten internen Katalysatorsteuermoduls (BMW, MINI) Kraftstoffstand Ausgangskreis niedrig (CHRYSLER, DODGE) Stromkreis des Klimaanlagen-Drucksensors zu niedrig (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Andere herstellerspezifische Definitionen für P1462
Stromkreis des Klimaanlagen-Drucksensors niedrig (Ford)Abgasrückführungstemperaturregelung (AGRT), Reichweiten- / Leistungsproblem (Volkswagen)
Abgasrückführungstemperaturregelung (AGRT), Bank 2 - Reichweiten- / Leistungsproblem (Audi)
Kennfeld Steuersignal für Kühlmittelthermostat zu niedrig (BMW)
Kraftstoffstand Ausgangskreis niedrig (Chrysler)
Sensor Motorkühlmitteltemperatur (ECT) unplausibles Signal (Dodge)
Sensor Motorkühlmitteltemperatur (ECT) unplausibles Signal (Freightliner)
AJC Kältemitteldrucksensor - hoher Eingang (Land Rover)
AlC Kältemitteldrucksensor - niedrige Spannung (Lincoln)
A! C Kältemitteldrucksensor - Niederspannung (Mazda)
AlC Kältemitteldrucksensor - niedrige Spannung (Quecksilber)
Kontrollsumme / ROM-Fehler des beheizten internen Katalysatorsteuermoduls (Mini)