Inhalt
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P1565 | Leerlaufdrehzahlregelung Drosselklappenstellung Untergrenze nicht erreicht (AUDI, VOLKSWAGEN) Nockenwellen-Stellglied B Steueroffener Stromkreis Bank 1 (BMW, MINI) Cruise Servo Positionssensor (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Geschwindigkeitskontrollbefehlsschalter außerhalb des hohen Bereichs (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Problem mit dem Motorkommutierungssignal (HONDA) Stromkreisstörung des Tempomat-Hauptschalters (LEXUS, SCION, TOYOTA) |
Andere herstellerspezifische Definitionen für P1565
Cruise Servo Position Sensor Fehler (GM)Geschwindigkeitskontrollbefehlsschalter außerhalb des Bereichs hoch (Ford)
Tempomatschalter - Signalstörung (Toyota)
Drosselklappensteuergerät - unterer Anschlag nicht erreicht (Volkswagen)
Gassteuergerät - unterer Anschlag nicht erreicht (Audi)
WT Stellmotor, Bank 2 - Versorgungsspannung High Input (BMW)
Fehlfunktion des Tempomat-Servopositionssensors (Buick)
Cruise Servo Positionssensor (Cadillac)
Fehlfunktion des Tempomat-Servopositionssensors (Chevrolet)
Problem mit dem Kommutierungssignal des Motors (Honda)
Tempomatschalter - Schaltkreisstörung (Lexus)
Tempomatsystem (Lincoln)
Tempomat (Mazda)
Tempomatsystem (Mercury)
Nockenwellen-Stellglied B Steueroffener Stromkreis Bank 1 (Mini)
Fehlfunktion des Tempomat-Servopositionssensors (Oldsmobile)
Tempomat-Servopositionssensor - Funktionsstörung (Pontiac)
Stromkreisstörung des Tempomat-Hauptschalters (Scion)