Inhalt
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P1651 | Relais-Steuerkreis für Lüfter 1 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) Eingangsstörung des Servolenkungsdruckschalters (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) RAM-Fehler des Motorsteuergeräts (SAAB) |
Andere herstellerspezifische Definitionen für P1651
Schaltkreisbedingungen für Steuerrelais Lüfter 1 (GM)Eingangsstörung des Servolenkungsdruckschalters (Ford)
Fehlfunktion des Motorkühlmittelgebläsemotors Relais 1 (Buick)
Relais-Steuerkreis für Lüfter 1 (Cadillac)
Fehlfunktion des Motorkühlmittelgebläsemotors Relais 1 (Chevrolet)
Druckschalter für Servolenkung (PSP) - Funktionsstörung (Land Rover)
Druckschalter für Servolenkung (PSP) - Eingang (Lincoln)
Druckschalter für Servolenkung (PSP) - Eingangsstörung (Mazda)
Druckschalter für Servolenkung (PSP) - Eingang (Quecksilber)
Fehlfunktion des Motorkühlmittelgebläsemotorrelais 1 (Oldsmobile)
Motorkühlmittel Gebläsemotor Relais 1 - Funktionsstörung (Pontiac)
Motorsteuergerät (ECM) - RAM-Fehler (Saab)
Motorsteuergerät (ECM), Vierfach-Treiberausgang - Fehlfunktion des Schaltkreises (Saturn)
Ich habe so ein Bulletin nicht gesehen ... Sie benötigen einen Diagnose-Tester, um ABS-Codes zu lesen, da ein Code eingestellt ist ... höchstwahrscheinlich ein ABS-Sensor oder ein ABS-Kabelbaum ... Ist P1651 oder P1652 eingestellt? Dies sind Codes für die Hi-Speed- und Low-Speed-Schaltkreise. Im Low-Speed-Betrieb ist nur das Relais Nr. 1 aktiviert, und beide werden mit Strom versorgt.