Inhalt
Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
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P1663 | Injektoraktivierung kurz vor positiv (AUDI, VOLKSWAGEN) Steuerkreisbedingungen der Öllampe ändern (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Fehlfunktion des Kraftstoffbedarfs-Befehlssignals (FORD) Fehlfunktion des Ölregelventils am rechten Ufer (LEXUS, TOYOTA) Turbolader-Wastegate-Regelventil kurz bis positiv (SAAB) |
Andere herstellerspezifische Definitionen für P1663
Steuerstromkreisbedingungen für Öllampe ändern (GM)Fehlfunktion des Kraftstoffbedarfs-Befehlssignalkreises (Ford)
Ölregelventil / variable Ventilsteuerung - rechte Bank - Störung (Toyota)
Injektor, Ansteuerung - kurz bis positiv (Volkswagen)
Injektor, Ansteuerung - kurz bis positiv (Audi)
Lichtmaschinenwarnleuchte - Stromkreisstörung (Buick)
Ändern der Bedingungen für den Steuerstromkreis der Öllampe (Cadillac)
Lichtmaschinenwarnleuchte, Steuersignal - Schaltkreisstörung (Chevrolet)
Kraftstoffdrucksteuermagnet defekt (Dodge)
Kraftstoffdruck-Steuermagnet defekt (Freightliner)
Drosselklappenwinkel- / Drehmomentsignal - Unterbrechung der ABS- / HDC-Verkabelung (Land Rover)
Ölregelventil - rechte Bank - Störung (Lexus)
Lichtmaschinenwarnleuchte - Stromkreisstörung (Oldsmobile)
Lichtmaschinenwarnlampe, Steuersignal - Fehlfunktion des Stromkreises (Pontiac)
Ladedruckregelventil Turbolader (TC) - Kurzschluss nach Plus (Saab)
Tempomat-Hauptschalter - Signalstörung (Volvo)