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P053F - ISO / SAE reserviert
November 2024
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P054A - Kaltstart-Nockenwellenpositionszeitpunkt „B“ zu früh
November 2024
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P0BF3 - Stromkreis des Phase-U-Stromsensors des Antriebsmotors „B“ zu niedrig
November 2024
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P053E - ISO / SAE reserviert
November 2024
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P054B - Nockenwellenpositionszeitpunkt für Kaltstart „B“ zu spät
November 2024
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P054D - Kaltstart-Nockenwellenpositionszeitpunkt „B“ zu spät
November 2024
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P054F - ISO / SAE reserviert
November 2024
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P054C - Kaltstart-Nockenwellenpositionszeitpunkt „B“ zu früh
November 2024
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P055F - ISO / SAE reserviert
November 2024
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P056A - Tempomat-Signal „Abstand erhöhen“
November 2024
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P056C - ISO / SAE reserviert
November 2024
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P056B - Tempomat-Signal „Abstand verringern“
November 2024
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P056D - ISO / SAE Reserviert
November 2024
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P0BF0 - Stromsensorkreis des Antriebsmotors "A", Phase W, hoch
November 2024
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P056E - ISO / SAE reserviert
November 2024
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P057A - ISO / SAE Reserviert
November 2024
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P056F - ISO / SAE reserviert
November 2024
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P057C - ISO / SAE reserviert
November 2024
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P058C - ISO / SAE reserviert
November 2024
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P058D - ISO / SAE Reserviert
November 2024
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