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P20BD - Regler für Reduktionsmittelheizung B - Stromkreis offen

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P0B1D - Stromkreis „C“ der Hybridbatterie-Pack-Spannungsmessung intermittierend / unregelmäßig

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P20BE - Regelung für Reduktionsmittelheizung B - Leistungsproblem

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P20BF - Regler für Reduktionsmittelheizung B - Stromkreis niedrig

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P20C1 - Regelung für Reduktionsmittelheizung C - Unterbrechung

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P20C3 - Regelkreis C - Reduktionsmittelheizung niedrig

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P20C5 - Regelung der Reduktionsmittelheizung D - Unterbrechung

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P20C4 - Steuerstromkreis C - Reduktionsmittelheizung hoch

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P20C6 - Leistungsproblem bei der Regelung der Reduktionsmittelheizung 0

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P20CC - Kraftstoffeinspritzventil A für Abgasnachbehandlung - Leistungsproblem

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P20CD - Kraftstoffeinspritzventil A für Abgasnachbehandlung - Steuerstromkreis niedrig

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P20CF - Kraftstoffeinspritzventil A für Abgasnachbehandlung - klemmt offen

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P0B1C - Stromkreis „C“ der Hybridbatteriespannung hoch

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P20D1 - Kraftstoffeinspritzventil B für Abgasnachbehandlung - Steuerstromkreis offen

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P20CE - Kraftstoffeinspritzventil A für Abgasnachbehandlung - Steuerstromkreis hoch

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P20D4 - Kraftstoffeinspritzventil B für Abgasnachbehandlung - Steuerstromkreis hoch ·

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P20D6 - Kraftstoffeinspritzventil B für Abgasnachbehandlung - klemmt geschlossen

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P20D9 - Kraftstoffzufuhr-Steuerkreis für Abgasnachbehandlung niedrig

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P20D7 - Kontrolle der Kraftstoffzufuhr für Abgasnachbehandlung - offener Kreislauf

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P20D8 - Kontrolle der Kraftstoffzufuhr für Abgasnachbehandlung - Leistungsproblem

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