Fehlercodes

P20DB - Kraftstoffzufuhr Abgasnachbehandlung - Kontrolle offen

P20DB - Kraftstoffzufuhr Abgasnachbehandlung - Kontrolle offen

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P20DA - Kraftstoffzufuhr Abgasnachbehandlung - Steuerstromkreis hoch

P20DA - Kraftstoffzufuhr Abgasnachbehandlung - Steuerstromkreis hoch

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P20DE - Kraftstoffdrucksensor Abgasnachbehandlung - Schaltkreisbereich / Leistung

P20DE - Kraftstoffdrucksensor Abgasnachbehandlung - Schaltkreisbereich / Leistung

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P0B1E - Stromkreis „D“ für die Spannungsmessung des Hybridbatteriesatzes

P0B1E - Stromkreis „D“ für die Spannungsmessung des Hybridbatteriesatzes

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P20DF - Kraftstoffdrucksensor Abgasnachbehandlung - Stromkreis niedrig

P20DF - Kraftstoffdrucksensor Abgasnachbehandlung - Stromkreis niedrig

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P20E1 - Kraftstoffdrucksensor für Abgasnachbehandlung - Kreislauf unterbrochen / fehlerhaft

P20E1 - Kraftstoffdrucksensor für Abgasnachbehandlung - Kreislauf unterbrochen / fehlerhaft

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P20E2 - Abgastemperatursensor 1/2, Bank 1 - Korrelation

P20E2 - Abgastemperatursensor 1/2, Bank 1 - Korrelation

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P20E3 - Abgastemperatursensor 1/3, Bank 1 - Korrelation

P20E3 - Abgastemperatursensor 1/3, Bank 1 - Korrelation

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P20E4 - Abgastemperatursensor 2/3, Bank 1 - Korrelation

P20E4 - Abgastemperatursensor 2/3, Bank 1 - Korrelation

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P20E5 - Abgastemperatursensor 1/2, Bank-2-Korrelation

P20E5 - Abgastemperatursensor 1/2, Bank-2-Korrelation

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P2103 - Motor für Drosselklappenstellgliedsteuerung (TAC) hoch

P2103 - Motor für Drosselklappenstellgliedsteuerung (TAC) hoch

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P2104 - Drosselklappen-Steuerungssystem (TAC) - Zwangsleerlaufmodus

P2104 - Drosselklappen-Steuerungssystem (TAC) - Zwangsleerlaufmodus

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P2107 - Fehler im Prozessor des Drosselklappen-Steuergeräts (TAC)

P2107 - Fehler im Prozessor des Drosselklappen-Steuergeräts (TAC)

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P210B - Drosselklappensteuereinheit B, Steuerkreisbereich / Leistung des Motors

P210B - Drosselklappensteuereinheit B, Steuerkreisbereich / Leistung des Motors

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P0F00 - ISO / SAE reserviert

P0F00 - ISO / SAE reserviert

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P0B1F - Stromkreisbereich / Leistung des Hybridbatteriepacks für Spannungsmessung „D“

P0B1F - Stromkreisbereich / Leistung des Hybridbatteriepacks für Spannungsmessung „D“

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P210D - Drosselklappensteuereinheit B, Steuermotorstromkreis hoch

P210D - Drosselklappensteuereinheit B, Steuermotorstromkreis hoch

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P2102 - Motor für Drosselklappenstellgliedsteuerung (TAC) - Stromkreis niedrig

P2102 - Motor für Drosselklappenstellgliedsteuerung (TAC) - Stromkreis niedrig

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P210A - Drosselklappensteuereinheit B, Steuermotor - offener Stromkreis / beheizter Sauerstoffsensor (H02S) 1, Bank 1 - unplausibles Signal

P210A - Drosselklappensteuereinheit B, Steuermotor - offener Stromkreis / beheizter Sauerstoffsensor (H02S) 1, Bank 1 - unplausibles Signal

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P210C - Drosselklappensteuereinheit B, Steuermotorstromkreis niedrig

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