U0028 - Fahrzeugbereichsnetz (VAN) - Datenbus A

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 7 April 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
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U0028 - Fahrzeugbereichsnetz (VAN) - Datenbus A - Fehlercodes
U0028 - Fahrzeugbereichsnetz (VAN) - Datenbus A - Fehlercodes

Inhalt

FehlercodeFehlerortungWahrscheinliche Ursache
U0028 Fahrzeugbereichsnetz (VAN) -Datenbus A

Was bedeutet Code U0028?

Wenn ein Diagnosefehlercode U0404 angezeigt wird, bedeutet dies im Allgemeinen, dass das Antriebsstrangsteuerungsmodul (PCM), das Getriebesteuerungsmodul (TCM) oder das Karosseriesteuerungsmodul (BCM) ein Eingangssignal von einem bestimmten Bereich des Fahrzeugbereichsnetzwerks erkannt haben ( VAN), der nicht innerhalb einer vorprogrammierten Grenze liegt. Fahrzeugbereichsnetz-Datenbusse sind ein Leitungssignalisierungsprotokoll, das für die Übertragung von Daten zwischen verschiedenen Motor-, Getriebe- und Karosseriesteuerungen im gesamten Fahrzeug verantwortlich ist.


Um diesen Code korrekt zu diagnostizieren, benötigen Sie einen Diagnosescanner (oder Codeleser), ein digitales Volt / Ohmmeter (


Sie können die Diagnose eines U0028-Codes mit einer Sichtprüfung der Systemverkabelung und -stecker beginnen.Vergessen Sie nicht, die Batterie, die Batteriekabel und die Enden der Batterieklemmen zu überprüfen, da ein Niederspannungszustand dazu führen kann, dass diese Art von Code gespeichert wird. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Lichtmaschine ausreichend aufgeladen wird. Reinigen, reparieren oder ersetzen Sie korrodierte Batteriekabel und Batteriekabelenden nach Bedarf. Beschädigte, verbrannte oder korrodierte Kabel, Steckverbinder und / oder Komponenten sollten bei Bedarf ebenfalls repariert oder ausgetauscht werden. Zu diesem Zeitpunkt sollten auch Systemsicherungen, Leistungsschalter und Stromversorgungsrelais (und Steckverbinder) getestet werden. Tauschen Sie defekte Teile bei Bedarf aus.


HINWEIS: Möglicherweise sind die Systemsicherungen bei ausgeschaltetem Fahrzeug (KOEO) betriebsbereit und fallen aus, wenn der Stromkreis unter Last gesetzt wird. Das Testsystem ist mit dem Fahrzeug in der Position „Schlüssel bei laufendem Motor“ (KOER) und so vielen Funktionen wie möglich im Betrieb abgesichert.

Sie können fortfahren, indem Sie alle gespeicherten Fehlercodes und verfügbaren Standbilddaten abrufen und notieren, bevor Sie die Codes löschen.

Um Ihre Diagnose fortzusetzen, müssen Sie bestimmen, welcher Abschnitt des VAN oder der einzelnen Steuerung als "Datenbus A" spezifiziert ist. Das Servicehandbuch des Herstellers sollte hilfreich sein, um diese Informationen zu ermitteln. liefert viel nützlichere Informationen. Aufgrund der komplexen Verschiedenartigkeit dieses speziellen Codes sollten die Symptome auch in Ihre Diagnose einfließen. Wenn es Probleme mit der Instrumententafel oder den Anzeigen gibt (oder wenn Sie zusätzliche Codes haben, die auf ein solches Problem hinweisen), können Sie eine Fehlfunktion im VAN zwischen dem Instrumententafel-Steuermodul und dem PCM vermuten. Ein Antiblockiersystemcode, der von einem U0028 begleitet wird, weist darauf hin, dass ein Problem mit dem VAN vorliegt, das mit dem Antiblockierbremsmodul usw. zusammenhängt. Darüber hinaus können andere gespeicherte Codes Sie normalerweise in die richtige Richtung führen, wenn diese Art von Code gespeichert wird. Wenn dieser Code alleine gespeichert wird, besteht der Verdacht auf ein defektes Steuergerät oder einen Programmierfehler. Diagnostizieren und reparieren Sie andere Codes, bevor Sie versuchen, diesen Code zu diagnostizieren.


Verwenden Sie den Scanner (falls verfügbar), um festzustellen, ob das PCM ein Eingangssignal von der betreffenden Steuerung erkennt. Wenn ein Eingangssignal von der betreffenden Steuerung vorliegt und dieser Code gespeichert ist, liegt möglicherweise eine PCM-Fehlfunktion oder ein Programmierfehler vor.

Wenn das PCM keine Eingaben von der fraglichen Steuerung oder dem fraglichen VAN erkennt, lesen Sie das Servicehandbuch des Herstellers für Systemschaltpläne, Anschlussflächenansichten und gewünschte Schaltkreiswerte. Trennen Sie alle zugehörigen Steuerungen vom VAN und führen Sie für jeden einzelnen Stromkreis einen Stromkreiswiderstands- und Durchgangstest durch. Dieser Prozess kann physisch anstrengend und sehr zeitaufwendig sein. Die Verwendung eines DVOM zur Prüfung des Stromkreiswiderstands kann die Systemsteuerungen beschädigen. Reparieren oder ersetzen Sie alle kurzgeschlossenen oder offenen Stromkreise und überprüfen Sie das System erneut.

Codes in Bezug auf U0028

Hier sind einige verwandte mögliche Codes:

  • PCM-Geschwindigkeitssensorcodes
  • Getriebesteuerungscodes
  • Instrumententafel-Codes
  • Codes für Antiblockiersystem
  • Codes für Karosserie-Steuergeräte