P0504 - Korrelation der Bremsschalter -A / B

Inhalt

• Was bedeutet Code P0504?
• Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0504?
• Was sind die Symptome von Code P0504?
• Wie können Sie Fehler in Code P0504 beheben?
• Schritt 1
• Schritt 2
• Schritt 3
• Schritt 4
• Schritt 5
• Schritt 6
• Codes in Bezug auf P0504

Fehlercode	Fehlerortung	Wahrscheinliche Ursache
P0504	Korrelation zwischen Bremsschalter -A / B	Verkabelung, mechanischer Fehler

Was bedeutet Code P0504?

Der OBD II-Fehlercode P0504 ist ein allgemeiner Code, der als „Korrelation Bremsschalter-A / B“ definiert ist und eingestellt wird, wenn das PCM (Antriebsstrang-Steuermodul) einen Fehler im Bremslicht-Steuerkreis oder in einem oder mehreren erkennt Systeme, die an den Bremslichtkreis angeschlossen sind, werden nicht aktiviert / deaktiviert, wenn der Bremslichtschalter durch Drücken des Bremspedals aktiviert wird. Beachten Sie, dass sich das Wort „Korrelation“ im Zusammenhang mit diesem Code darauf bezieht, ob ein zugeordnetes System reagiert, wenn der Bremslichtkreis erregt wird.

Bei den meisten Anwendungen ist der Bremslichtschalter ein einfacher Analogschalter (EIN / AUS), der normalerweise geöffnet ist, wenn sich das Bremspedal in der vollständig ausgefahrenen Position befindet. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, wirkt das Pedal auf den Schalter, wodurch ein Stromkreis geschlossen wird und die Bremslichter aufleuchten.

Der Bremslichtkreis ist jedoch in mehrere andere Kreise / Systeme eingebunden, wobei die Sicherheitssysteme für Tempomat und Schaltsperre am gebräuchlichsten sind. In der Praxis, wenn das Tempomatsystem in Betrieb ist, leuchten beim Betätigen der Bremsen die Bremslichter kurz auf und deaktivieren das Tempomatsystem. Ebenso kann es bei einigen, wenn nicht den meisten Anwendungen unmöglich sein, den Gangwahlschalter von "P" oder "N" zu bewegen, es sei denn, der Bremslichtkreis ist aktiviert.

Wenn also das PCM feststellt, dass ein zugehöriges System zusammen mit dem Bremslichtkreis aktiviert / deaktiviert / aktiviert wird, wird eine Situation erkannt, in der die Korrelation fehlgeschlagen ist, und es wird der Code P0504 gesetzt, und möglicherweise leuchtet eine Warnleuchte auf Gut.

Das Bild unten zeigt einen typischen Bremslichtschalter sowie seine typische Position. Beachten Sie jedoch, dass der Zugang zum Schalter zu Testzwecken problematisch sein kann. In einigen Fällen müssen Teile des Armaturenbretts und sogar der Sitze entfernt werden, um bequem zum Schalter zu gelangen.

Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0504?

Einige häufige Ursachen für P0504 könnten sein:

Bremslichtschalter defekt (mit Abstand häufigste Ursache)

Beschädigte, verbrannte, kurzgeschlossene, getrennte oder korrodierte Kabel / Steckverbinder in jedem System, das mit dem Bremslichtkreis verbunden oder in diesen eingebunden ist

Durchgebrannte Sicherungen / Schmelzsicherungen

Bremsglühlampen durchgebrannt

Korrodierte Bremslichtfassungen

Fehlgeschlagen oder PCM fehlgeschlagen. Beachten Sie, dass dies ein seltenes Ereignis ist und der Fehler an einer anderen Stelle gesucht werden muss, bevor ein Steuermodul ausgetauscht wird

Was sind die Symptome von Code P0504?

Einige häufige Symptome des Codes P0504 können sein:

Gespeicherter Fehlercode und möglicherweise eine leuchtende Warnleuchte

Zusätzliche Codes für die Geschwindigkeitsregelung oder andere Systeme können vorhanden sein

Die Bremslichter leuchten möglicherweise permanent oder leuchten nicht

Der Gangwahlschalter kann möglicherweise nicht aus "P" oder "N" herausbewegt werden.

Das Tempomatsystem wird möglicherweise nicht aktiviert oder kann nicht deaktiviert werden

Bei einigen Anwendungen kann der Motor unerwartet zum Stillstand kommen, wenn die Bremsen bei Reisegeschwindigkeiten betätigt werden

Wie können Sie Fehler in Code P0504 beheben?

WARNUNG: Während die Diagnose und Reparatur des Codes P0504 im Allgemeinen einfach und kostengünstig ist, stellt die Tatsache, dass dieser Code vorhanden ist, eine ernsthafte Gefahr für Leib und Leben dar. Daher sollte dieser Code NICHT ignoriert werden. Tatsächlich muss es bei der ersten Gelegenheit gelöst werden, die sich bietet, um einen möglichen Absturz zu vermeiden.

Schritt 1

Notieren Sie sich alle vorhandenen Fehlercodes sowie alle verfügbaren Standbilddaten. Diese Informationen können hilfreich sein, wenn später ein zeitweiliger Fehler diagnostiziert wird.

Schritt 2

Beziehen Sie sich auf das Handbuch, um den Bremslichtschalter zu lokalisieren. Wenn Sie darauf zugreifen können, ermitteln Sie anhand des Handbuchs, welche Anschlüsse Stromausgänge sind, und notieren Sie die Farbcodierung dieser Drähte. Ermitteln Sie auch die Eingangsleitung und prüfen Sie, ob die angegebene Spannung anliegt. Wenn die Eingangsspannung nicht normal ist oder fehlt, überprüfen Sie die zugehörige Sicherung, ersetzen Sie sie jedoch NICHT, wenn sie durchgebrannt ist, bis sichergestellt ist, dass der Kurzschluss, durch den die Sicherung durchgebrannt ist, behoben ist.

Schritt 3

Wenn die Eingangsleistung vorhanden (und korrekt) ist, betätigen Sie den Bremsschalter manuell, während ein Assistent die Bremslichter überwacht. Wenn die Bremslichter aufleuchten, überprüfen Sie, ob der Schalter richtig eingestellt ist, und korrigieren Sie seine Einstellung, bis die Bremslichter aufleuchten, wenn das Bremspedal gedrückt wird.

ANMERKUNG 1: Wenn die Bremslichter nicht aufleuchten, wenn der Schalter manuell betätigt wird, die zugehörige Sicherung jedoch intakt ist, überprüfen Sie die Bremslichtbirnen und ersetzen Sie sie, falls erforderlich.

ANMERKUNG 2: Wenn die Sicherung intakt ist und die Bremslichtbirnen funktionieren, die Bremslichter jedoch nicht aufleuchten, prüfen Sie, ob der Schalter tatsächlich Strom in den Bremslichtkreis leitet, wenn der Schalter manuell betätigt wird. Beachten Sie, dass dieser Strom normalerweise der Batteriespannung entspricht. Wenn der Schalter den richtigen Strom führt, die Bremslichter jedoch immer noch nicht aufleuchten, überprüfen Sie den Bremslichtkreis auf Unterbrechungen und führen Sie die erforderlichen Reparaturen durch.

Schritt 4

Wenn der Bremslichtschalter keinen Strom in den Bremslichtkreis oder in einen der Stromausgangsklemmen oder Stromkreise leitet, ist der Schalter defekt und muss durch einen Originalersatz ersetzt werden, um einen ordnungsgemäßen Betrieb und eine angemessene Wartung zu gewährleisten Leben.

HINWEIS: Wenn der Bremslichtschalter bei Anwendungen ausgetauscht wird, bei denen eine Einstellung des Schalters erforderlich ist, stellen Sie sicher, dass der Schalter richtig eingestellt ist, um einen ordnungsgemäßen Betrieb des Schalters zu gewährleisten.

Schritt 5

Wenn der Schalter den korrekten Strom an alle zugeordneten Stromausgänge / Klemmen weiterleitet, der Code jedoch weiterhin angezeigt wird, ermitteln Sie im Handbuch die korrekten Prüfverfahren für alle zugeordneten Stromkreise, da Fehler in zugeordneten Stromkreisen / Systemen auch zur Einstellung von Code P0504 führen können. Beachten Sie, dass die Testverfahren für die zugehörigen Systeme herstellerspezifisch und modellspezifisch sind. Befolgen Sie daher unbedingt die Anweisungen im Handbuch, um nicht nur die genauesten Testergebnisse zu erzielen, sondern auch Fehldiagnosen und den unnötigen Austausch von Teilen und Komponenten zu vermeiden.

Schritt 6

Beachten Sie, dass beim Auschecken des Bremslichtschalters / -stromkreises der Fehler möglicherweise tief im CAN-Bussystem (Controller Area Network) vergraben ist, einem hochkomplexen Konglomerat von Kabelbäumen, die alle oder die meisten miteinander verbinden der Steuermodule in der Anwendung.

Wenn dies vermutet wird, besteht die klügere Möglichkeit darin, das Fahrzeug zur fachgerechten Diagnose und Reparatur an den Händler oder eine andere zuständige Reparaturwerkstatt zu überweisen, da die Diagnose von Fehlern im CAN-Bussystem ausnahmslos fortschrittliche Diagnosegeräte und -fähigkeiten erfordert.

Codes in Bezug auf P0504

Es sind keine Codes bekannt, die in direktem Zusammenhang mit P0504 - „Korrelation Bremsschalter - A / B“ stehen.