P0684 - Kommunikationsbereich / Leistung des Steuergeräts für Glühkerzen / ECM / PCM

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 2 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 21 November 2024
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P0684 - Kommunikationsbereich / Leistung des Steuergeräts für Glühkerzen / ECM / PCM - Fehlercodes
P0684 - Kommunikationsbereich / Leistung des Steuergeräts für Glühkerzen / ECM / PCM - Fehlercodes

Inhalt

FehlercodeFehlerortungWahrscheinliche Ursache
P0684 Steuergerät für Glühkerzen / Kommunikationsbereich ECM / PCM / Leistung Verkabelung, schlechte Verbindung, Steuergerät für Glühkerzen, ECM / PCM

Was bedeutet Code P0684?

Der OBD II-Fehlercode P0684 ist ein generischer Code, der als „Glühkerzen-Steuermodul 2 für PCM Comm. Schaltkreisbereich / Leistung “und wird eingestellt, wenn das PCM (Powertrain Control Module) eine abnormale, außerhalb des Bereichs liegende oder unplausible Spannung in den Kommunikationskreisen zwischen sich und dem Steuergerät für Glühkerzen feststellt.


HINWEIS: Beachten Sie, dass für eine kleine Anzahl von Anwendungen, z. B. für einige V-Motoren, zwei Glühkerzen-Steuermodule vorhanden sind - eines für jede Zylinderbank. Im Fall von Code P0684 bezieht sich der Code auf das Glühkerzen-Steuermodul, das die Glühkerzen auf Bank 2 steuert. Dies ist die Bank von Zylindern, die Zylinder Nr. 1 nicht enthält.

Obwohl Dieselmotoren nur auf Kompression angewiesen sind, um das Luft / Kraftstoff-Gemisch zu zünden, ist es sehr schwierig, das Gemisch zu zünden, wenn der Motor kalt ist. Daher sind alle Dieselmotoren mit Glühkerzen ausgestattet, deren Spitzen in den Vorbrennraum hineinragen und deren Zweck es ist, die anfängliche Erwärmung des Luft / Kraftstoff-Gemisches bei kaltem Motor zu unterstützen.

In Bezug auf den Betrieb ist eine Glühkerze ein Metallzylinder, der ein Heizelement enthält, das wiederum in ein Keramikmaterial eingebettet ist, das die Wärme der Elemente durch Konvektion zur äußeren Metallwand der Glühkerze transportiert. Wenn ein Strom an die Glühkerze angelegt wird, erwärmt das Element die Spitze der Kerze auf eine sehr hohe Temperatur, die als Wärmequelle dient, um die Zündung des Luft / Kraftstoff-Gemisches in kalten Motoren auszulösen.


In modernen Systemen werden die Glühkerzen von einem speziellen Glühkerzensteuerungsmodul gesteuert, das den elektrischen Widerstand jeder einzelnen Glühkerze erfassen kann. Der praktische Vorteil davon ist, dass das Steuermodul den Strom, der jeder einzelnen Glühkerze zugeführt wird, modulieren kann, was bedeutet, dass alle Glühkerzen in der gleichen Zeit auf die gleiche Temperatur erhitzt werden können. Betrachten Sie das Bild unten-

Das obige Bild zeigt die Position und das Aussehen des Glühkerzen-Steuermoduls in einer Ford Powerstroke-Anwendung mit 6,0 l. Beachten Sie, dass, während in diesem Beispiel das Glühkerzen-Steuermodul an der Firewall angebracht ist, die tatsächliche Position und das Erscheinungsbild der Glühkerzen-Steuermodule und die Verlegung der zugehörigen Verkabelung zwischen Anwendungen und Herstellern stark variieren.

Beachten Sie, dass sich das Glühkerzen-Steuermodul bei den meisten Anwendungen im Motorraum befindet. Es wird jedoch empfohlen, das Handbuch der betroffenen Anwendung zu Rate zu ziehen, um das Glühkerzen-Steuermodul und die zugehörigen Kabel richtig zu lokalisieren und zu identifizieren.


Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0684?

Beachten Sie, dass Kommunikationsstörungen zwischen PCM und Glühkerzen-Steuermodulen relativ häufig auftreten, da sich das Modul und ein Großteil der Glühkerzen-Verkabelung bei vielen Anwendungen in der Nähe heißer Motor- und / oder Auspuffteile befinden. Andere häufige Ursachen für Code P0684 können sein:

  • Beschädigte, verbrannte, kurzgeschlossene, getrennte oder korrodierte Kabel und / oder Steckverbinder im Glühkerzensteuerungssystem
  • Niedrige Batteriespannung
  • Verwendung von häufig minderwertigen Glühkerzensteuermodulen für den Ersatzteilmarkt
  • Eine oder mehrere defekte Glühkerzen
  • Durchgebrannte Sicherungen und / oder Schmelzsicherungen in der Glühkerzensteuerung
  • Motorkühlmittel und / oder andere zugehörige Motorsensoren defekt
  • Defekte oder beschädigte Treiber für die Glühkerzensteuerung im PCM
  • Fehlerhaft oder fehlerhaftes PCM, beachten Sie jedoch, dass der Fehler, da dies ein seltenes Ereignis ist, an einer anderen Stelle gesucht werden muss, bevor ein Steuermodul ausgetauscht wird
  • Was sind die Symptome von Code P0684?

    Die häufigsten Symptome von Code P0684 sind in allen Anwendungen ähnlich und können eine oder mehrere der folgenden Ursachen haben:

  • Keine Startbedingung bei kaltem Motor
  • Möglicherweise sind längere Startzeiten erforderlich, um einen Motor zu starten, der nicht vollständig aufgewärmt ist. In diesen Fällen kann der Motor beim Starten dicke weiße, graue oder schwarze Rauchwolken abgeben
  • Wenn ein kalter Motor ohne die Hilfe der Glühkerzen startet, kann die Leerlaufdrehzahl unregelmäßig sein oder die Leerlaufdrehzahl kann etwas schwanken, bis der Motor warm genug ist, um eine stabile Verbrennung aufrechtzuerhalten
  • In Fällen, in denen dieser Code nicht rechtzeitig behoben wird, können sowohl die Batterie als auch der Anlasser durch längere Anlasszeiten beschädigt werden