Inhalt
- Was bedeutet Code P0894?
- Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0894?
- Was sind die Symptome von Code P0894?
- Wie können Sie Fehler in Code P0894 beheben?
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Codes in Bezug auf P0894
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P0894 | Getriebekomponente rutscht | Mechanischer Fehler |
Was bedeutet Code P0894?
Der OBD II-Fehlercode P0894 ist ein allgemeiner Code, der als „Durchrutschen der Getriebekomponente“ definiert ist und eingestellt wird, wenn das PCM (Powertrain Control Module) feststellt, dass die Drehzahl einer oder mehrerer rotierender Komponenten des Getriebes niedriger als erwartet ist.
Während die Einstellparameter dieses Codes zwischen den Anwendungen stark variieren, verwenden alle Anwendungen Eingangsdaten vom Drosselklappensensor, Motordrehzahlsensor, Fahrzeuggeschwindigkeitssensor und anderen, um die Funktion des Automatikgetriebes zu überwachen und zu steuern. Basierend auf den Eingangsdaten von verschiedenen Motor- und Getriebesensoren erwartet das PCM, dass sich verschiedene Teile des Getriebes mit Geschwindigkeiten drehen, die mit vorprogrammierten Werten übereinstimmen.
In der Praxis bedeutet dies, dass sich der Drehmomentwandler mit der gleichen Drehzahl drehen sollte, wenn sich der Motor mit einer bestimmten Drehzahl dreht. Wichtiger ist jedoch, dass sich die Getriebeausgangswelle abhängig vom aktuell gewählten Gang mit einer Geschwindigkeit drehen sollte, die einem vorprogrammierten Wert entspricht, der die Untersetzung des Übersetzungsverhältnisses berücksichtigt, die für den gewählten Gang gilt, unabhängig von der Motordrehzahl während Dieser Gang ist gewählt.
Das oben Gesagte sagt viel aus, aber alles, was es bedeutet, ist, dass, wenn sich der Motor mit beispielsweise 3.000 U / min dreht, sich alle Teile des Getriebes mit einer Geschwindigkeit drehen sollten, die dieser Motordrehzahl bei dem gegenwärtig gewählten Gang entspricht. Wenn die Ausgangswellendrehzahl niedriger als erwartet ist, leitet das PCM daher ab, dass eine Getriebekomponente relativ zu einer oder mehreren anderen Komponenten durchrutscht, und setzt als Ergebnis den Code P0894.
Das Bild unten zeigt das Labyrinth von Fluidkanälen in einem relativ unkomplizierten Automatikgetriebeventilkörper. Beachten Sie, dass selbst eine teilweise Blockierung eines der Durchgänge dazu führen kann, dass sich ein Ventilshuttle oder ein Kugelrückschlagventil nicht frei bewegen kann, was häufig die Ursache für Code P0894 ist.
Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0894?
Einige häufige Ursachen für Code P0894 können sein:
Was sind die Symptome von Code P0894?
Häufige Symptome des Codes P0894 können sein:
Wie können Sie Fehler in Code P0894 beheben?
ANMERKUNG 1: Für die Diagnose dieses Codes ist ein spezielles Getriebeöldruckmessgerät erforderlich. Die meisten Getriebe haben mehrere Druckprüfpunkte, und der Druck, der an diesen ALLEN Punkten abgegeben wird, muss überprüft werden, um eine genaue Diagnose zu erstellen.
ANMERKUNG 2: Getriebe, die „lebenslange“ Füllungen aufweisen, können in der Regel nicht selbst repariert werden, da zum Entleeren und Wiederbefüllen dieser Getriebe fast immer spezielle Geräte und Werkzeuge erforderlich sind, die dem durchschnittlichen nicht professionellen Mechaniker nicht zur Verfügung stehen. Wenn die betroffene Anwendung eine "lebenslange" Getriebeölfüllung aufweist, ist die bessere Möglichkeit, das Fahrzeug zur fachgerechten Diagnose und Reparatur an den Händler oder eine andere kompetente Reparaturwerkstatt zu überweisen.
Schritt 1
Notieren Sie sich alle vorhandenen Fehlercodes sowie alle verfügbaren Standbilddaten. Diese Informationen können hilfreich sein, wenn später ein zeitweiliger Fehler diagnostiziert wird.
HINWEIS: Sendecodes, die auf P0894 folgen, wurden als Ergebnis von P0894 eingestellt. Daher muss P0894 unbedingt zuerst aufgelöst werden, bevor versucht wird, zusätzliche Übertragungscodes zu löschen.
Schritt 2
Wenn das Getriebe mit einem Ölmessstab ausgestattet ist, prüfen Sie den Flüssigkeitsstand gemäß den Anweisungen im Handbuch. Füllen Sie nach Bedarf nach oder ersetzen Sie die Flüssigkeit, wenn sie eine dunkle Farbe hat, einen verbrannten Geruch aufweist oder eine dicke, teerige Konsistenz aufweist.
HINWEIS: Beachten Sie, dass Getriebeöl nicht wie Motoröl verbraucht wird und daher nicht „verschwinden“ kann. Wenn der Flüssigkeitsstand niedrig ist, überprüfen Sie das Getriebe auf Flüssigkeitslecks und reparieren Sie alle Lecks, bevor Sie mit der Diagnose / Reparatur fortfahren.
Schritt 3
Befindet sich das Getriebeöl in einem guten Zustand, sind keine Flüssigkeitslecks am Getriebe aufgetreten, und das Öl hat die richtige Markierung erreicht. Ermitteln Sie anhand des Handbuchs das richtige Verfahren, um den Betriebsdruck des Getriebes an allen verfügbaren Prüfpunkten zu prüfen . Vergleichen Sie alle erhaltenen Ergebnisse mit den im Handbuch angegebenen Werten. Liegen die geprüften Druckwerte deutlich unter den angegebenen Werten, ist ein Ausfall der Druckpumpe zu vermuten.
Schritt 4
Wenn alle Drücke abgelaufen sind, lassen Sie das Getriebeöl ab und entfernen Sie die Ölwanne. Untersuchen Sie die Ölwanne auf übermäßige Mengen an Metallabriebpartikeln oder Partikeln, die merklich größer sind als zumutbar. Wenn so große Partikel oder Fragmente von Kupplungsreibungsmaterial gefunden werden, kann dies auf schwerwiegende mechanische Fehler im Getriebe hindeuten. In diesen Fällen besteht die bessere Möglichkeit darin, das Getriebe einfach auszutauschen oder das Fahrzeug an den Händler oder eine andere kompetente Reparaturwerkstatt zur professionellen Unterstützung zu übergeben.
Schritt 5
Wenn keine übermäßigen Abnutzungspartikel oder andere Ablagerungen gefunden werden, sind die einzigen anderen Reparaturoptionen, die dem durchschnittlichen, nicht professionellen Mechaniker zur Verfügung stehen, folgende:
Ersetzen Sie den Ventilkörper:
Beachten Sie jedoch, dass dies zwar auf DIY-Basis möglich ist, das Problem jedoch NICHT behoben werden kann, da Verstopfungen der Flüssigkeitskanäle fast überall im Getriebe auftreten können.
Testen und / oder ersetzen Sie die Schaltmagnete und die interne Verkabelung:
Während defekte / nicht betriebsbereite Schaltmagnete und defekte interne Verkabelung den Code P0894 verursachen können, funktionieren Schaltmagnete sehr oft nicht, weil die Kanäle, die sie mit Getriebeöl versorgen, blockiert oder sogar nur teilweise verstopft sind. Selbst wenn alle Schaltmagnete und die interne Verkabelung des Getriebes überprüft werden und sich in einem ordnungsgemäßen Betriebszustand befinden, bleibt der Code bestehen, wenn die Flüssigkeitskanäle blockiert bleiben.
Ersetzen Sie das Getriebe:
Das Ersetzen des Getriebes ist häufig die schnellste und kostengünstigste Möglichkeit, den Code P0894 zu beheben. Aufgrund der vielen möglichen Ursachen dieses Codes und der Tatsache, dass das Entfernen, Zerlegen, Reinigen von Flüssigkeitskanälen, das Entscheiden, welche Komponenten fehlerhaft sind, Austauschen und anschließendes Zusammenbauen und erneutes Installieren eines Automatikgetriebes im Allgemeinen die Fähigkeiten eines durchschnittlichen Laien übersteigen Mechaniker.
Codes in Bezug auf P0894
Es gibt keine Codes, die in direktem Zusammenhang stehen P0894 - "Durchrutschen der Getriebekomponente", obwohl sehr viele andere Übertragungscodes als Ergebnis von eingestellt werden können P0894.
Dieser Code ist normalerweise eine schlechte Nachricht für interne Probleme. Wie ist Flüssigkeitsstand und Zustand und Filter? Sie müssen es auf einem Transmissionsscanner abrufen und sehen, wo und was für ein Gang und wie viel Schlupf es ist. Diagnoseinformationen zu DFC P0894 und P1870 # 02-07-30-001A - (02/11/2004) Diagnoseinformationen ...