P1396 - Glühkerzenmonitor Fehlerbank 2 (Ford)

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 21 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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P1396 - Glühkerzenmonitor Fehlerbank 2 (Ford) - Fehlercodes
P1396 - Glühkerzenmonitor Fehlerbank 2 (Ford) - Fehlercodes

Inhalt

FehlercodeFehlerortungWahrscheinliche Ursache
P1396 Zeitliche Plausibilität des Kurbelwellen-Positionssensorsegments (BMW, MINI)
Schaltung für Raddrehzahlsensor (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN)
Glühkerzenmonitor Fehlerbank 2 (FORD)
Zylinder 6 Fehlzündung festgestellt Zufälliger Kraftstoffstand niedrig (SAAB)
WSSD-Fehler im rauen Straßensystem (SUZUKI)
Motordrehzahlsensor fehlt Zahn (VOLKSWAGEN)

Was bedeutet Code P1396?

Eine Glühkerze in Bank 2 eines Ford-Dieselmotors ist defekt. Die Glühkerze ist Teil des elektrischen Systems und dient zum Aufheizen des Dieselkraftstoffs zum Starten des Motors. P1396 zeigt an, dass die Bank mit weniger als den angegebenen 39 Ampere liest.


Wo befindet sich der Sensor P1396?

Bei einem 7,3-Liter-Power-Stroke-Dieselmotor befinden sich die Glühkerzen unter den Ventildeckeln und neben jedem Einspritzventil. In jedem Zylinder befindet sich ein Stopfen. Dieser Code tritt am häufigsten beim 7,3-Liter-Power-Stroke-Motor auf.

Was sind die häufigsten Ursachen für Code P1396?

  • Lockere Passstifte führen zu hohem Widerstand
  • Kurzschluss
  • Niedrigohmige Glühkerze in der gegenüberliegenden Bank
  • Wie teuer ist es, den Code P1396 zu reparieren?

    Wenn Sie Ihren Kabelbaum oder Stecker reparieren müssen, sind die Kosten minimal. Der Austausch von Glühkerzen kostet durchschnittlich 175 bis 275 US-Dollar bei Lohnkosten zwischen 75 und 100 US-Dollar, während für Teile 100 bis 175 US-Dollar anfallen.

    Was sind die Symptome von Code P1396?

  • Übermäßiges Anlassen
  • Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte leuchtet
  • Grobe Leerlaufdrehzahl beim Anlassen, die jedoch nach dem Warmlaufen des Motors nachlässt
  • Harte Zeit zu starten
  • Motor springt überhaupt nicht an
  • Was sind übliche Lösungen für den Code P1396?

    Sie können die defekte Glühkerze austauschen, den Glühkerzenkabelbaum reparieren oder austauschen, das Glühkerzenrelais austauschen oder das PCM austauschen. je nachdem, was deine Probleme verursacht.


    Wie ernst ist Code P1396?

    Wenn eine Glühkerze ausfällt, fährt das Fahrzeug normalerweise normal, sobald die Betriebstemperaturen erreicht sind. Dieselmotoren mit einer Blockheizung sind mit diesem Code leichter zu starten. Möglicherweise stellen Sie beim Aufwärmen Rauch im Auspuff fest.

    Wie sicher ist es, das Auto mit dem Code P1396 noch zu fahren?

    Sobald der Motor aufgewärmt ist, gibt es möglicherweise keine Symptome, die Sie am Fahren hindern könnten. Wenn Sie das Fahrzeug bedienen, während es nicht zündet, möchten Sie die Fahrt beenden. Dies kann zu einem Versagen der Emissionskomponenten und zur Bildung von Kohlenstoff in einem Zylinder führen, was zu Heißflecken und Detonationsklopfen führen kann.

    Wie schwierig ist es, den Code P1396 zu reparieren?

    Glühkerzen sind leicht zugänglich, sobald Sie den Ventildeckel abnehmen. Denken Sie daran, zuerst die Batterien abzuklemmen. Dann können Sie die Glühkerzen wie eine Zündkerze herausschrauben.


    Was sind die häufigsten Fehler bei der Reparatur von Code P1396?

  • Lassen Sie keine Werkzeuge in die Kipphebelbuchsen fallen, da sie schwer herauszuholen sind.
  • Versuchen Sie nicht, eine Glühkerze mit Strom zu versorgen, wenn sie nicht installiert ist. Es kann zu Bränden und Verbrennungen kommen.
  • Codes in Bezug auf P1396

  • P0670: Stromkreisfehler des Glühkerzensteuergeräts
  • P0671: Glühkerzenkreis Zylinder 1
  • P0673: Glühkerzenkreis Zylinder 3
  • P1395 - Glühkerzenmonitor Fehlerbank 1
  • P1399 - Glühkerzenstromkreis High Side, High Input (Ford)
  • Andere herstellerspezifische Definitionen für P1396

    Glühkerzenmonitor Fehlerbank 2 (Ford)
    Schaltung für Raddrehzahlsensor (GM)
    Motordrehzahlsensor fehlt Zahn (Volkswagen)
    Stellglied Nockenwellenposition (CMP), Einlassnockenwelle - ECM-Endstufe (BMW)
    Schaltung für Raddrehzahlsensor (Buick)
    Schaltung für Raddrehzahlsensor (Cadillac)
    Störung des Sensors für unebene Straße (Chevrolet)
    Zeitliche Plausibilität des Kurbelwellen-Positionssensorsegments (Mini)
    Schaltung für Raddrehzahlsensor (Pontiac)
    Zylinder 6, Fehlzündung erkannt - Kraftstoffstand niedrig (Saab)
    Schaltung für Raddrehzahlsensor (Saturn)
    WSSD Rough Road System Fehler (Suzuki)