Inhalt
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P1449 | Katalysatortemperatursensor 2 Stromkreis offen / Kurzschluss zu B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Diagnosemodul Tankleckpumpe zu hoch (BMW, MINI) EVAP-System kann Vakuum nicht halten (FORD) Verschlechterung des Batteriemoduls (HONDA) Kanisterablauf-Absperrventil offen oder kurz (KIA) Kanisterablauf-Absperrventil offen oder kurz (MAZDA) EVAP Purge Control Valve-Störung klemmt geschlossen (SUZUKI) |
Andere herstellerspezifische Definitionen für P1449
EVAP-System kann Vakuum nicht halten (Ford)Katalysatortemperatursensor 2 Stromkreis offen / Kurzschluss zu B + (Volkswagen)
Katalysatortemperatursensor 2 Stromkreis offen / Kurzschluss zu B + (Audi)
Motoröldruck - Magnet für mechanische Steuerung blockiert (BMW)
Hybrid-Batteriepack - Verschlechterung (Honda)
Evaporative Emission (EVAP) -Kanister-Entlüftungsventil - Kreislaufstörung (Kia)
Evaporative Emission (EVAP) Kanisterspülsystem - Tankdruckproblem (Mazda)
Diagnosemodul Tankleckpumpe zu hoch (Mini)
Fehlfunktion des EVAP-Entlüftungssteuerventils klemmt geschlossen (Suzuki)