Inhalt
Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
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P1501 | Kraftstoffpumpen-Relaiskreis zu Masse kurzgeschlossen (AUDI, VOLKSWAGEN) Leerlaufregelventil klemmt geschlossen (BMW, MINI) Fehlerzustände des Diebstahlsicherungssystems (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Fahrzeuggeschwindigkeitssensor 1/2 Korrelation Antriebsräder (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) Fahrzeuggeschwindigkeitssensor außerhalb des Selbsttestbereichs (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Batterietemperatur zu hoch (HYUNDAI, KIA) Schaltkreisstörung Kühlerlüfterrelais 2 (SUBARU) |
Andere herstellerspezifische Definitionen für P1501
Fehlerzustände des Diebstahlsicherungssystems (GM)Fahrzeuggeschwindigkeitssensor außerhalb des Selbsttestbereichs (Ford)
Kraftstoffpumpenrelais - Kurzschluss nach Masse (Volkswagen)
Kraftstoffpumpenrelais - Kurzschluss nach Masse (Audi)
Timeout-Steuergerät - Bus Klopfsensor (KS) (BMW)
Fehlerzustände des Diebstahlsicherungssystems (Buick)
Steuergerät für Wegfahrsperre - Stromkreisstörung (Cadillac)
Diebstahlsicherungssystem - Fehlerzustände (Chevrolet)
Fahrzeug-Übergeschwindigkeitszustand - Hinterachsgeschwindigkeit größer als Vorderachse (Chrysler)
Fahrzeug-Übergeschwindigkeitszustand - Hinterachsgeschwindigkeit größer als Vorderachse (Dodge)
Batteriesensor - Hochtemperatur (Hyundai)
Fahrzeug-Übergeschwindigkeitszustand - Hinterachsgeschwindigkeit größer als Vorderachse (Jeep)
Batterietemperatur zu hoch (Kia)
Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS) außerhalb des Selbsttestbereichs (Lincoln)
Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS) - außerhalb des Selbsttestbereichs (Mazda)
Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS) außerhalb des Selbsttestbereichs (Quecksilber)
Leerlaufregelventil klemmt geschlossen (Mini)
Fahrzeuggeschwindigkeitssensor 1/2 Korrelation Antriebsräder (Mitsubishi)
Schaltkreisstörung Kühlerlüfterrelais 2 (Subaru)