Inhalt
| Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|---|
| P1681 | Automatikgetriebe zum Motorsteuergerät Signal A Eingang niedrig (ACURA, HONDA, ISUZU) Programmierung des Motorsteuergeräts unvollständig (AUDI, VOLKSWAGEN) Steuergerät nicht programmiert (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) Keine I / P-Cluster-CCD-Bedingungen (CHRYSLER, DODGE) |
Andere herstellerspezifische Definitionen für P1681
Steuergerät nicht programmiert (GM)Motorsteuergerät (ECM) - Programmierung unvollständig (Volkswagen)
AT zu ECM - Signal A - Eingang niedrig (Acura)
Motorsteuergerät (ECM) - Programmierung unvollständig (Audi)
Signal Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS) (BMW)
Motorsteuergerät (ECM) -Programmierung / Speicher (Buick)
Motorsteuergerät (ECM) -Fehler (Cadillac)
Motorsteuergerät (ECM) -Fehler (Chevrolet)
CAN-Datenbus, Instrumentierung - kein Signal (Chrysler)
CAN-Datenbus, Fehlfunktion des SRS-Steuermoduls (Dodge)
CAN-Datenbus, Fehlfunktion des SRS-Steuermoduls (Freightliner)
AT zu ECM- Signal A- Spannung niedrig (Honda)
Motorsteuergerät (ECM) -Fehler (Hummer)
Motorsteuergerät (ECM) - Störung (Isuzu)
CAN-Datenbus, Instrumentierung - kein Signal (Jeep)
Motorsteuergerät (ECM), Crashsignal - Plausibilität (Mercedes-Benz)
Motorsteuergerät (ECM) (Oldsmobile)
CAN-Datenbus, Instrumentierung - kein Signal (Plymouth)
Motorsteuergerät (EeM) - Störung (Pontiac)
Motorsteuergerät (ECM) - Störung (Saab)
Motorsteuergerät (ECM) -Fehler (Saturn)
2004 Chrysler 300M 3.5L 85.000 km P1681-Kein Cluster-Bus P1687-Kein I / P-Cluster-CCD / J1850-Empfang Wurden diese Codes für dieses Fahrzeug verwendet? Intermittierender Code-geriebener Draht? ...