P0A6C - Phase-W-Strom von Antriebsmotor „B“

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P0A6D - Antriebsmotor "B" Phase W Strom niedrig

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P0A6F - Generator Phase U Strom

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P0C3C - Temperatursensor des DC / DC-Wandlers „A“ intermittierend / unregelmäßig

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P0A78 - Leistung des Frequenzumrichters für Antriebsmotor „A“

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P0A79 - Leistung des Frequenzumrichters Antriebsmotor „B“

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P0A7A - Leistung des Generatorwechselrichters

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P0A7B - Batterieenergie-Steuermodul angeforderte MIL-Beleuchtung

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P0A7D - Ladezustand des Hybridakkus niedrig

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P0A7F - Beschädigung des Hybridakkus

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P0A7E - Überhitzung des Hybrid-Akkus

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P0A81 - Steuerstromkreis Hybridbatterie-Lüfter 1 / offen

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P0A82 - Leistung Hybridbatterie-Lüfter 1 / festgefahren

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P0A7C - Übertemperatur der Motorelektronik

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P0C3D - Stromkreis „B“ des DC / DC-Wandlertemperatursensors

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P0A88 - Stromsensorstromkreis des 14-Volt-Leistungsmoduls niedrig

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P0A89 - Stromsensorstromkreis des 14-Volt-Leistungsmoduls hoch

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P0A2D - Stromkreis des Temperatursensors des Antriebsmotors „A“ hoch

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P0A2C - Stromkreis des Antriebsmotors „A“ für Temperatursensor zu niedrig

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P0A31 - Stromkreis, Temperatursensor, Antriebsmotor "B" - Bereich / Leistung

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