P0707 - Sensor / Schalter für Sendebereich (TR) - niedriger Eingang

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 2 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 17 Kann 2024
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P0707 - Sensor / Schalter für Sendebereich (TR) - niedriger Eingang - Fehlercodes
P0707 - Sensor / Schalter für Sendebereich (TR) - niedriger Eingang - Fehlercodes

Inhalt

FehlercodeFehlerortungWahrscheinliche Ursache
P0707 Sensor / Schalter für Übertragungsreichweite (TR) - niedriger Eingang Kurzschluss nach Masse, TR-Sensor / Schalter, ECM / PCM! TCM

Was bedeutet Code P0707?

Der OBD II-Fehlercode P0707 ist ein generischer Code, der als „Getriebebereichssensor / Schalter - niedriger Eingang“ definiert ist und eingestellt wird, wenn das PCM (Powertrain Control Module) eine Eingangsspannung vom Getriebebereichssensor oder seiner Steuerung erkennt / Signalstromkreise, die einen zulässigen Mindestschwellenwert oder -grenzwert unterschreiten.


Der Getriebebereichssensor wird auch als „PRNDL-Eingang“ und / oder „Neutraler Sicherheitsschalter“ bezeichnet und dient dazu, dem TCM (Getriebesteuerungsmodul) und dem PCM Eingangsdaten zu liefern, für die aktuell ein Gang ausgewählt ist. Wenn der Getriebebereichssensor voll funktionsfähig ist, fungiert er auch als Sicherheitsschalter, mit dem der Motor nur gestartet werden kann, wenn „N“ ausgewählt ist.

In Bezug auf seine Funktionsprinzipien ist der Getriebebereichssensor typischerweise ein Drehschalter ähnlich einem Zündschalter, bei dem verschiedene Schaltkreise in Abhängigkeit von der Position des beweglichen Teils (der beweglichen Teile) im Schalter vervollständigt werden. Bei den meisten Getriebebereichsschaltern verläuft die Getriebeschaltwelle durch den Schalter. Somit dreht die Schaltwelle durch Bewegen des Gangschalters einen beweglichen Teil, der dann einen bestimmten Schaltkreis abschließt, wobei der Schaltkreis von der Position des Gangschalters abhängt.


In der Praxis vervollständigt der Getriebebereichssensor einen bestimmten Schaltkreis, der das PCM, das TCM und andere Steuermodule darüber informiert, dass „D“ ausgewählt wurde, wenn der Gangwahlschalter in die Position „D“ gebracht wird. Abgesehen vom Aufleuchten oder Hervorheben der entsprechenden Anzeigelampe auf dem Armaturenbrett, ermöglicht das Abschließen dieser Schaltung, wenn „D“ mit verschiedenen Modi wie „Sport“, „Economy“ oder anderen verknüpft ist, sowohl dem PCM als auch dem TCM, in einen Programmiermodus zu wechseln, der ist für den ausgewählten Modus geeignet.

Aus dem Vorstehenden sollte ersichtlich sein, dass der Getriebebereichssensor / -schalter eine kritische Komponente ist und dass diese Steuermodule den Motor und das Getriebe nicht effektiv steuern können, wenn sie ausfallen oder nicht effektiv mit dem PCM / TCM kommunizieren können. Wenn das PCM / TCM abnormale Spannungen im Übertragungsbereichssensor oder in den Steuer- / Signalstromkreisen erkennt, leitet das PCM aus Sicherheitsgründen einen Notlauf- oder Notlaufmodus ein, um Schäden am Getriebe zu vermeiden.


HINWEIS: Beachten Sie, dass einige Arten von Fehlern nicht unbedingt einen Notlauf- oder Notlaufmodus verursachen: Wenn beispielsweise ein Schaltkreis mit der Meldung „N“ ausfällt, kann der Motor gestartet werden, während ein Gang eingelegt ist. Obwohl dieser Zustand eindeutig gefährlich ist, hat er keine direkten Auswirkungen auf den Betrieb des Motors oder des Getriebes. Daher wird kein Failsafe- oder Notlaufmodus eingeleitet.

Beachten Sie, dass bei den meisten Anwendungen das Vorhandensein von nur Code P0707 im Allgemeinen nicht zum Aufleuchten der Kontrollleuchte CHECK ENGINE führt. Es kann jedoch vorkommen, dass die Anzeige „OD“ (Over Drive) oder eine andere sende- bezogene Anzeige blinkt oder blinkt.

Wo befindet sich der Sensor P0707?

Das obige Bild zeigt einen typischen Übertragungsbereichssensor (angezeigt durch den weißen Pfeil), an dem er direkt am Getriebegehäuse angebracht ist. Während seine Anordnung typisch ist, gibt es dennoch Anwendungen, bei denen der Getriebebereichssensor am Gangwahlhebel angebracht ist. Bei diesen Anwendungen befindet sich der Getriebebereichssensor normalerweise in der Mittelkonsole, wo der Gangwahlhebel direkt auf ihn einwirkt, anstatt wie hier gezeigt über ein Steuerkabel.

Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0707?

Einige häufige Ursachen für Code P0707 können sein:

  • Beschädigte, verbrannte, kurzgeschlossene, abgezogene oder korrodierte Kabel und / oder Steckverbinder
  • Sensor / Schalter für Sendebereich beschädigt, abgenutzt oder defekt
  • Falsche Einstellung des Getriebebereichssensors / -schalters
  • Falsche Einstellung oder übermäßiger mechanischer Verschleiß der Steuergestänge / Kabel
  • Fehlgeschlagen oder PCM / TCM fehlgeschlagen. Beachten Sie, dass dies seltene Ereignisse sind und der Fehler daher an einer anderen Stelle gesucht werden muss, bevor ein Steuermodul ausgetauscht wird
  • 2003 KIA SORENTO --- Sendecodes --- HILFE!
    Wie gesagt, du musst einen neuen Thread starten und all und mehr Infos geben. Wie was es tut oder nicht tut und was wirkt, ist Code P0070 ein Abs-Code. Code P0707 ist ein Problem mit dem Getriebesperrschalter.
  • 04 F250 Motorcode prüfen
    Hallo, ich habe eine 04 F250 und die Fehlercodes P0707 und P0171. Wenn ich aus dem LKW aussteige, kann ich Getriebeflüssigkeit riechen. Hat jemand Vorschläge? ...
  • 2007 Dodge Ram 3500 Diesel Trans Problem
    Wir haben einen guten Trans-Tech hier bei bat- bis er dazu kommt- Weißt du welches Getriebe? 68rfe, 48re, as68rc Meine Fehlerbäume für alle haben diese Notiz ... irgendwelche anderen Codes? HINWEIS Dieser DTC ist eine Ergänzung und erfordert keine Diagnose zur Fehlerbehebung. In der Regel, wenn dieser Code ohne festgelegt wird ...