P1353

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 22 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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P1353 - Fehlercodes
P1353 - Fehlercodes

Inhalt

FehlercodeFehlerortungWahrscheinliche Ursache
P1353 Aussetzer Zylinder 6 mit Kraftstoffabschaltung (BMW, MINI)
Ausgang des Zündsteuergeräts zu hoch / Impuls erkannt, wenn Zylinder 3 geerdet ist (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC)
Primärstromkreis Zündspule B (FORD, MAZDA)
# 3 MF Signalleitung offen (HYUNDAI)

Andere herstellerspezifische Definitionen für P1353

Primärstromkreis Zündspule B (Ford)
Ausgang des Zündsteuergeräts zu hoch / Impuls erkannt, wenn Zylinder 3 (GM) geerdet ist
Steuerstromkreis Leerlaufregelventil Schließmagnet (BMW)
Ausgang des Zündsteuergeräts zu hoch / Impuls erkannt, wenn Zylinder 3 (Buick) geerdet ist
Ausgang des Zündsteuergeräts zu hoch / Impuls erkannt, wenn Zylinder 3 geerdet ist (Cadillac)
Zündsteuergerät (ICM) -Zündspule 3Kreisspannung hoch (Chevrolet)
# 3 MF-Signalleitung offen (Hyundai)
Zündspule B, Primärkreisstörung (Land Rover)
Zündspule 2, Primärkreisstörung (Lincoln)
Zündspule 8 - Primärkreisstörung (Mazda)
Fehlzündungszylinder 6 mit Kraftstoffabschaltung (Mini)
Zündsteuergerät (ICM) -Zündspule 3Kreisspannung hoch (Oldsmobile)
Zündungsdiagnosemodul Zylinder 3 - kein Signal (Saab)
Zündspule Zylinder 2 Primär - Signal High (Volvo)