Inhalt
Fehlercode | Fehlerortung | Wahrscheinliche Ursache |
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P1364 | Zylinder 4 Zündkreis offen (AUDI, VOLKSWAGEN) Fehlzündung beim Start Zylinder 12 (BMW) Zündsteuerzylinder 4 schaltet nach Freigabe nicht um (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Primärstromkreisfehler der Zündspule (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Zündspulenzylinder 4 ohne Aktivierung (JAGUAR) C Schaltkreis Nockenwellenstellglied offen / niedrig / hoch Bank 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Andere herstellerspezifische Definitionen für P1364
Zündspulen-Primärstromkreisfehler (Ford)Zündsteuerzylinder 4 schaltet nach Freigabe nicht um (GM)
C Nockenwellen-Stellgliedkreis offen / niedrig / hoch Bank 1 (Toyota)
Zündspule / Zündverstärker, Zylinder 4 - offener Stromkreis (Volkswagen)
Zündspule / Zündverstärker, Zylinder 4 - offener Stromkreis (Audi)
Differenzdruck-Verteilerkreis - Signal hoch (BMW)
Zündsteuerzylinder 4 schaltet nach Freigabe nicht um (Buick)
Zündsteuerzylinder 4 schaltet nach Aktivierung nicht um (Cadillac)
Zündsteuerzylinder 4 schaltet nach Freigabe nicht um (Chevrolet)
Zündspule, Zylinder 4 - keine Ansteuerung (Jaguar)
Zündspule, Primärkreisstörung (Land Rover)
Stellglied für Nockenwellenposition (CMP), Bank 1, Stromkreis C - Stromkreisstörung (Lexus)
Zündspule, Primärkreisstörung (Lincoln)
Zündspule - Primärkreisstörung (Mazda)
Zündspulen-Primärstromkreisfehler (Quecksilber)
Zündsteuergerät (ICM) -Zündspule 4Kreisspannung niedrig (Oldsmobile)