Fehlercodes

P0353 - Zündspule C, Primär- / Sekundärkreisstörung

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P0351 - Zündspule A, Primär- / Sekundärkreisstörung

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P0349 - Nockenwellen-Positionssensor (CMP) A, Kreis 2 intermittierend

P0349 - Nockenwellen-Positionssensor (CMP) A, Kreis 2 intermittierend

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P0332 - Klopfsensor (KS) 2, Bank 2 - niedriger Eingang

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P0330 - Klopfsensor (KS) 2, Bank 2 - Funktionsstörung

P0330 - Klopfsensor (KS) 2, Bank 2 - Funktionsstörung

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P0328 - Klopfsensor (KS) 1, Bank 1 - hoher Eingang

P0328 - Klopfsensor (KS) 1, Bank 1 - hoher Eingang

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P0326 - Klopfsensor (KS) 1, Bank 1 - Bereich / Leistungsproblem

P0326 - Klopfsensor (KS) 1, Bank 1 - Bereich / Leistungsproblem

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P0291 - Injektor 11 - Stromkreis niedrig

P0291 - Injektor 11 - Stromkreis niedrig

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P0BC4 - Stromkreis „E“ des Hybridbatterietemperatursensors niedrig

P0BC4 - Stromkreis „E“ des Hybridbatterietemperatursensors niedrig

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P0285 - Einspritzventil 9 - Stromkreis niedrig

P0285 - Einspritzventil 9 - Stromkreis niedrig

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P0275 - Zylinder 5 - Fehler bei Steuerung / Auswuchtung

P0275 - Zylinder 5 - Fehler bei Steuerung / Auswuchtung

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P0281 - Zylinder 7 -Beitrags- / Auswuchtfehler

P0281 - Zylinder 7 -Beitrags- / Auswuchtfehler

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P0267 - Injektor 3 - Stromkreis niedrig

P0267 - Injektor 3 - Stromkreis niedrig

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P0367 - Nockenwellen-Positionssensor (CMP) B, Eingang für niedrigen Stromkreis von Bank 1

P0367 - Nockenwellen-Positionssensor (CMP) B, Eingang für niedrigen Stromkreis von Bank 1

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P0352 - Zündspule B, Primär- / Sekundärkreisstörung

P0352 - Zündspule B, Primär- / Sekundärkreisstörung

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P0350 - Zündspule, Primär- / Sekundärkreisstörung

P0350 - Zündspule, Primär- / Sekundärkreisstörung

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P0348 - Nockenwellen-Positionssensor (CMP) A, Bank 2 - hoher Eingang

P0348 - Nockenwellen-Positionssensor (CMP) A, Bank 2 - hoher Eingang

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P0346 - Nockenwellenpositionssensor (CMP) A, Band 2 - Bereichs- / Leistungsproblem

P0346 - Nockenwellenpositionssensor (CMP) A, Band 2 - Bereichs- / Leistungsproblem

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P0343 - Nockenwellen-Positionssensor (CMP) A, Bank 1 - hoher Eingang

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P0BC5 - Stromkreis „E“ des Hybridbatterietemperatursensors hoch

P0BC5 - Stromkreis „E“ des Hybridbatterietemperatursensors hoch

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