P0BFE - Korrelation des U-V-W-Stromsensors des Antriebsmotors „B“

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P049B - Durchfluss der Abgasrückführung „B“ unzureichend erkannt

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P050B - Zündzeitpunkt beim Kaltstart

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P050C - Leistung beim Kaltstart der Motorkühlmitteltemperatur

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P050D - Kaltstart im rauen Leerlauf

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P050A - Leistung des Kaltstart-Leerlaufluftregelungssystems

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P02F9 - Injektorkreislauf für Zylinder 12 - Bereich / Leistung

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P02F8 - Bereich / Leistung des Injektorkreislaufs für Zylinder 11

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P02FA - Positionssensor für Diesel-Ansaugluftstrom Mindest- / Höchststoppleistung

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P02FB - ISO / SAE Reserviert

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P02FC - ISO / SAE Reserviert

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P0C01 - Antriebsmotor "A" Strom hoch

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P02FD - ISO / SAE Reserviert

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P02FE - ISO / SAE Reserviert

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P030A - ISO / SAE Reserviert

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P02FF - ISO / SAE Reserviert

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P030C - ISO / SAE Reserviert

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P031F - ISO / SAE Reserviert

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P032A - Stromkreis Klopfsensor 3

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P032C - Stromkreis für Klopfsensor 3 zu niedrig

P032C - Stromkreis für Klopfsensor 3 zu niedrig

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