Fehlercodes

P258B - Steuerung der Vakuumpumpe - Bereichs- / Leistungsproblem

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P258D - Vakuumpumpe - Steuerkreis hoch

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P2610 - Motorsteuergerät (ECM) - Leistung des internen Motor-Aus-Timers

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P2544 - Anforderung Drehmomentmanagement Eingangssignal A - Störung ·

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P0B07 - Motor für Getriebeölpumpe Phase W Strom niedrig

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P2563 - Sensor für Ladedruckregelung des Turboladers (TC) - Reichweiten- / Leistungsproblem

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P257B - Unterdruckbehälter-Steuerstromkreis niedrig

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P257D - Motorhaubenschalter - Schaltkreisbereich / Leistung

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P244B - Differenzdruck des Dieselpartikelfilters (DPF) zu hoch

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P2509 - Motorsteuergerät (ECM) - Versorgungsspannung intermittierend

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P2310 - Zündspule D, Primärkreis - Stromkreis hoch

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P2320 - Zündspule G, Sekundärkreis - Störung

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P2330 - Zündspule K, Primärstromkreis - Stromkreis niedrig

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P2422 - Entlüftungsventil für Verdunstungsemissionen (EVAP) - Ventil klemmt geschlossen

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P2421 - Entlüftungsventil für Verdunstungsemissionen (EVAP) - Ventil klemmt offen

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P0B06 - Motor für Getriebeölpumpe Phase W Strom

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P2433 - Sekundärluft-Einspritzsystem (AIR), Luftstrom- / Drucksensor, Bank 1 - Kreis hoch

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P242F - Dieselpartikelfilter (DPF) - Restriktion / Ascheansammlung

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P2227 - Bereichs- / Leistungsproblem des Luftdrucksensors (BARO)

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P2178 - System im Leerlauf zu fett, Bank 1

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